了一个总公司而不是生产基地。这一点包括水泥厂，石棉瓦厂都算在内，整个辛格镇范围之内没有任何一家生产制造企业，就是防止环境污染的发生。
无论是收入还是税收，都是屡创新高，一年增长超过450%，进入到了高速公路的发展时期。好家伙可以说是遍地开花，抢占空白市场，看到辛格集团赚了大钱，整个拉贾斯坦邦提供了很高的税收，那些造假企业开始跟风上了，但是辛格家族已经打响了自己的品牌。
又有有自己的武装力量，拥有自己的消灭造假伪劣的专业队伍，两年之内把那些造假厂家收拾了一个遍。所以说辛格集团虽然是仅次于塔塔集团的第二大集团，但是没有人敢造假的，为什么令人诟病呢？那是因为辛格集团发展成为国际大品牌居然不上市。
用新格集团的话就来说，我们新格集团不差钱儿，没有必要到股市上去圈钱，给自己制造那么多的分红股东和蛀虫。辛格集团就是辛格家族的独资企业，没有任何的股东存在，是辛格家族的一言堂。
这么大一块肥肉，光看着吃不着，想象一下那些炒股人该有多么的难受。也有人不信邪的，接连向辛格家族发动进攻，而且这些敌对家族的实力也不差，可是辛格家族的反击手段实在是令人感觉到害怕凡是挑战辛格家族底线的，全部赶尽杀绝一个不留。
久而久之，辛格集团就成为了一个禁忌，看着这个大集团，一每一天超过1.5亿美元的纯收入。就是吃不着，而且还不敢碰，浑身都是刺儿，那种痛苦的感受大家能够理解吗？一年365天呀，天天这么赚钱呀。
除了这些传统的行业之外，辛格集团还开辟了很多不同领域的战场，几乎都抢占了最高的制高点。起点就高投入的资本雄厚，制造出来的商品无论是电子产品也好，还是涉及到正常生活的消费产品也好，全部都是最顶尖的产品。
甚至买断了日本的雅马哈集团，把整个雅马哈搬到了印度次大陆，创造出来了仅次于，哈雷摩托车的产品在国际市场上享有盛誉。每一台摩托车的造价最便宜的也会达到两万美金，面向的也都是国际市场，深受那些爱好机车者的欢迎。
以前大家开的可都是哈雷，现在有一半是雅马哈，这还不算和德国大众联合，在印度投产生产出来了一系列的中高档轿车。
由于印度用工成本实在是太低廉了，辛格集团拥有自己的综合性冶炼企业包括钢铁铜铝都有涉猎，以最低的成本价拿到生产汽车消耗量最大的金属制品。生产工艺是最顶级的，成本却是最低