的说道，“那些该死的牛仔也在打同样的主意，这些该死的暴发户用大把的钞票在吸引我们的既定目标，已经抢走了我们不少人才！”
美国佬？李晓峰皱起了眉头，他所熟知的这一段历史中，美国人似乎没打这方面的主意才对，倒是在苏联解体的时候，美国佬躺在苏联的尸体上大吃特吃了一回。
怎么？历史被提前了？
对此，李晓峰不敢肯定，因为他的出现，已经产生了不少蝴蝶效应，比如之前让他焦头烂额的MP18冲锋枪就提前出现了，编号也变成了MP17。
既然如此，美国人跑到俄国来搜罗一部分人才也是可以理解的，毕竟俄国在科技方面还是有不少天才的，尤其是数学领域，一直还是比较强的。
短暂的惊愕之后，李晓峰问道：“有哪些人被美国佬抢走了？”
埃里克森爆出了一系列的名字，尤其当他说出西科斯基这个名字的时候，李晓峰的脸色有些怪异。
西科斯基可不是什么小角色，当然，不是军迷可能不了解此人的大能之处。后世赫赫闻名的西科斯基飞行器公司就是此人一手缔造。《黑鹰坠落》中的UH-60直升机就是西科斯基公司的拳头产品，实际上世界上第一种投入批量生产的直升机R-4也是该公司的产品。
不过，西科斯基此人却是一个不折不扣的俄国人，1889年出生于基辅，在俄国受教育，最早为沙俄帝国制造飞行器，跟俄国后来大名鼎鼎的飞机设计大师波利卡波夫是同门师兄弟（一战中，兄弟两一起设计摩托雪橇）。
但是十月革命完全改变了西科斯基的人生轨迹，在1919年，对俄国的前途丧失了信心的西科斯基选择了移民美国（离开之前，他曾希望波利卡波夫同他一起走，但是被拒绝）。
在这之后，西科斯基在美国的大学任教，直到1923年才创办了西科斯基公司（不过经营很不成功，几乎破产）。到了1928年西科斯基正式获得了美国国籍，并且开始设计和生产一系列的水上飞机，比如曾经创造过飞越大西洋最快纪录的S44。
到了1939年，西科斯基制造了世界上第一架真正意义上的直升机VS-300，也就是后来的R-4。然后他的西科斯基直升机帝国开始一发不可收拾，逐渐成为世界上最顶尖的直升机设计和生产企业之一。
对于这样的人才，李晓峰当然不会轻易的双手奉送给美国佬，西科斯基想要逃离苏俄，这可以理解，毕竟没有走的波利卡波夫后来的经历也确实算