在场所有的企业代表们都被惊住了，他们完全没有想到参加一个新合作伙伴的实验，竟然会听到如此重大的消息。
他们一时之间都感觉消化不了，脑子里只想着无限太阳能动力的逻辑。
“环绕太阳的卫星，把光能间隔一亿多公里，传到地球上？”
“这种强烈的光能，被能源接收器转化为电能，在供给给汽车运作，但是如此尖端的科技，竟然第一时间用在了民用汽车领域？”
当想到这一点的时候，企业代表们都感觉有些接受不了，因为正常的逻辑，类似的科技首先肯定用在军-事、太空探索等领域，真正成熟满足尖端需求后，才会慢慢普及到民用领域。
其实他们的想法是正确的，却忽略了一个很大的问题--
现在国内已经有了Z波卫星，根本不需要类似尖端技术，来满足军-事或其他相关领域的科技需求。
另外，国内也是一心放在经济发展领域。
军-事科技再先进，也必须要经济来支持，而经济上来说，相比其他发达国家，国内还是存在一定差距的。
这种差距是必须正视的。
所以就必须要支持更多的企业发展起来，弯道超车就是个不错的选择，民用汽车领域一直被国外把持，好的汽车品牌几乎都是国外的，大部分汽车相关的高端专利，也都掌握在国外公司手里。
如果是单独从燃油车领域去竞争，国内可以说还没有起步，就已经没希望赶上了。
新能源就是个不错的机会，但哪怕是电池领域的技术，国内的企业也很难赶超国际顶尖水平，能做到的最多是努力追上，努力去掌握更多的技术、专利，努力去成为国际顶尖企业。
现在奕星所做的就是，直接成为汽车行业，站在金字塔顶端的企业，只要无限能源汽车，能真正进入到市场中，可以说，其他的汽车企业，都可以用‘毫无还手之力’来形容。
这才是真正的弯道超车，在新的领域进行比拼，对手连站在舞台上的资格都没有。
以此，就可以促进国内企业，在汽车领域的权威，自然就会带来一系列的经济利益。
当类似的企业越来越多，各个领域都能站在金字塔顶端，国内的经济就完全不是问题，平均到每个人的收入，都可以很轻松的赶超世界。
经济，才是核心。
这也是奕星申请使用各种顶尖技术，直接被放行的原因之一。
企业代表们终于消化了