带来什么好处吗？
显然不会！
但如果采用分布式燃气轮机发电，这直接能够给国内中小型燃气轮机研发单位带来重大利好，资金、技术、人才都会得到大幅度倾斜，在整个燃气轮机工业系统受益之后，必定能够反过来带来军用航空发动机、舰用燃气轮机技术发展。
解决国内海空军装备固有的心脏病，国家大力发展分布式燃气轮机技术，这是最好、最有效的治根方案！
至于汪正国所提出东海、南海油气田问题，现在还在经商的军队会不会也想在这里面分一口，恐怕不用汪正说太多，军方绝对会全力支持分布式燃气轮机发电，并一脚将水电往死里踩。
再说传统老牌能源集团，像中石油这种超级巨头，只要分布式燃气轮机发电技术推广，他们石油开采使用过程当中伴生的油田气终于可以得到大规模利用。
甚至连传统的煤矿巨头都可以有充足理由支持燃气轮机发电，毕竟在开采煤炭的时候，煤田气（瓦斯）同样也是利用程度不高的产品，价格也向来很低，但如果燃气轮机发电技术普及，摆明他们煤田气也能小赚一笔。
更不用说这些气体运输过程中所拉动的经济，比如管道运输，那肯定需要铺设大量管线，整个项目需要生产上万公里的大型燃气主干道。
甚至连造船工业都能因此而受益，以后从海上来的天然气，必定要用到LNG船，对于这种高附加值的特种船舶，只要国内市场需求摆在那里，国产化便必须提上日程。
分布式燃气轮机所带动产业链之庞大，绝对不是三峡水电站所能比拟，想想建设水电站，周围能带动什么产业发展？
无非是开挖土石，然后钢筋混泥土各种堆上去，随后便是技术含量远比不上燃气轮机的水电叶轮机组、发电机，再加上地面架设大量高压输电线。
哦，对了！
这项目或许还能拉动旅游业，毕竟属于世界最大的水电站嘛，能够吸引众多游客前来顶礼膜拜，顺便还能宣扬共和国工程建筑技术举世无双，牛逼炸天？
实际三峡电站建成之后，它装机发电容量能够起多大作用？
在三峡建成的2005年，发电量仅仅不到当时全国发电总量5%而已，到2015年的时候仅仅只有2%，这还是因为它合并了下游葛洲坝水电站之后，两者加起来的数据。
在全国最缺电的九十年代，三峡工程并没有起到任何卵用，反而是建设如此庞大的工程还耗费当时宝贵电力。