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第四百三十八章:APS-C(3 / 3)

逼格,从而提升品牌形象,这套路在上位面汽车产业界是体现的淋漓尽致。

毫无经验的汽车产业界新人特拉斯,这家公司所研制的电动汽车,为啥售价动不动就是好几十万美刀,由此远远甩开其它传统汽车产业界元老。

归根结底,特拉斯造车成本真的很高咯,仔细想想,这恐怕还真不见得

那问题来了,为什么特拉斯要价如此之高?

原因很简单,人家就是通过高要价来提高产品逼格,拉伸品牌价值,打造出顶级豪车品牌,这才是精明企业家的手段,毕竟这是全球独一无二的锂电池电动车,无可复制。

要是真论性能的话,隔壁比亚迪电动汽车技术也不算弱,坚持贯彻542战略的车型,那更是屌的爆炸。

但为什么产品力上不去,同样在乘用车领域,比亚迪汽车价格低的只能跟普通买菜车争市场,甚至还因此给人廉价印象,从此将比亚迪跟廉价标签放一起。

嗯哼,倒是值得深思。

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