属一个时代，未来已经没有多大潜力。
现在让624所抓紧时间，直接利用现有高推预研成果去捣鼓新一代小推核心机，这才是正道。
有了基础储备，小推力涡扇研制相对于中推、大推就要简单很多，也还比较适合黎阳/贵发所技术水平，未来国内的高教机不管是走单中推，亦或者双小推，都可以有发动机使用，多好。
就真要退一万步，如果未来高级教练机选择单中推方案，但只要黎阳/贵发所给力，弄出一款高性能小推涡扇，那也只需要对发动机稍微改改，便能用到喷气式无人机领域。
未来共和国的无人机产业属于世界顶级，中低端螺旋桨无人机几乎占有统治地位，中高端喷气式无人机则因为没有靠谱的小推力涡扇而力有不怠。
现在黎阳产/贵发所去补上这个缺口，既保住了自己的饭碗，还给国产无人机补上最大一块短板，岂不美哉！
也就是现在西南动机没有足够人手，要不然在汪正国之前提出小推涡扇发动机设想时，西南动机自己就已经出手了，怎么可能还把大好机会让出去。