盖，效果差。
不久前，英军就通过这种多管齐下的电子战手段重创了德军的防空体系，即使是最新型的曼海姆火控雷达也完全瘫痪。
德国人为雷达普遍加装了对付箔条的杂波滤波器，不过在面对多管齐下的打击时收效甚微。
挨了炸的德国人也没什么好对策，唯一办法是研制更大功率的变频雷达——通过大功率暴力“烧穿”干扰信号，通过变频技术“跳出”被干扰的频段。
这样的场景两个月前在欧洲战场上演，两个月后的现在又再次复刻在太平洋战场，只是更换了双方罢了。
自从年初利用箔条干扰收获奇效后，大明空军就急匆匆的为雷达批量加装了基于多普勒效应的滤波器，可以分辨箔条的假信号和飞机的真信号。
但是面对针对性极强的有源电子干扰，单一的滤波器显得孱弱无比。
因为轰炸机内部空间较大，美军将B-24和B-25改装为专用的电子战飞机，一共有二十多架完成改装的飞机海运至夏威夷大岛。
箔条则是根据侦测到的明军雷达特征专门定制的，全美四个承包商加班加点制造了15亿根，大约620吨，尔后每个月都可以提供10亿根。
明军部署在考爱岛、尼豪岛、瓦胡岛、拉奈岛的数十部警戒雷达和火控雷达尽数失去效用，不论是示波器还是平面显示屏都被混乱的杂波所淹没，根本无法判明真实情况。
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“果然，对德人用过以后也用到咱们身上来了。”
“邪门啊，滤波部件坏了？原先试的时候是有用的啊。”
“长官，咋办？！”
显示器屏幕上密布着光点，大家知道那些其实都是无效的杂波。
明军很清楚串通一气的英美必定会使用干扰办法来压制己方雷达，故而做好了心理准备，然而现实状况却大大超出了预料。
别无选择，明军只能采取最原始的应对措施——不间断让战斗机升空巡逻，时刻保证有战斗机在天上，并且通过防空听音器和防空观察哨来最大限度的提早发现来袭敌机。
这样的策略收效甚微，美军战斗机编队运用最近一个月总结出的新战术，给予夏威夷明军航空兵沉重打击。
这种战术实际上就是综合运用机载雷达和一击脱离，战斗机以中队为单位作战，一般是10~12架P-51B/C野马搭配1~2架装备了机载雷达的F6F地狱猫，编队在中高空飞行以防止被发现，然后通