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第442章 技术不代表一切?(2 / 4)

的fleetline,产于1941年到1952年之间,装备了3.5l直列6缸自然吸气发动机。

不过它被改装了涡轮增压系统。

而范迪塞尔拉断的东西就叫“废气旁通阀管子”。

要知道,我们目前市售的涡轮增压车型,在全油门时这个废气旁通阀不是关死的,仅有一部分废气用来流过涡轮,有一部分废气被旁通了。

拉掉这个管子,这样废气旁通阀就会被关死,所有的废气全部流过涡轮,增压压力会瞬间增大很多,于是,电影中那辆古董老爷车瞬间爆发了。

但是拔掉这个管子的后果很严重,不仅会导致发动机严重损伤,还会间接影响刹车。

而且范迪塞尔驾驶的那辆雪佛兰fleetline,毕竟也年纪大了。

于是大家也看到了,机舱着火了。

有鉴于此,光影视觉把那辆老爷车以及范迪塞尔整个人全部重新建模,从细节处入手。

当范迪塞尔拉断管子的时候,视频处于上帝视角,让大家能够直观的看到废气在管道里增压;

而等发动机舱着火的时候,镜头推进,那熊熊燃烧的火焰,炙烤着挡风玻璃;

火舌肆虐过侧窗玻璃,窜进驾驶室舔舐范迪塞尔的身体;

范迪塞尔脸上的眉毛、手背的汗毛开始卷曲,额头上的汗水粒粒可见。

其直撼心灵的场面,令所有看到的人都有一种身临其境的感觉。

无论是汽车,还是人物,都逼真到没人怀疑这是增强现实打造的虚拟场景。

回过头再拿原片来作比较,根本没有什么可比性,两者高下立判!

之后便是查理兹·塞隆饰演的反派人物塞弗。

远程“劫持”纽约街头上的私家汽车与“速激”家族对抗。

满街僵尸车,高楼大厦上更是下起了汽车雨,场面堪称火爆,让人热血沸腾,血脉、、喷张!

可所有人都清楚,在美国第一大都市拍摄这样的呛火场面,那是不现实的。

这一段导演用了大量cg特效;

为了不让观众看出真假,现场还以22帧/秒拍,正片时以正常的24帧/秒回放,那样机车动作看起来就会比现场快。

再加上“街替”。就是惊鸿一瞥的让你看到纽约公共图书馆、时代广场,实际上是在别的城市拍摄的。

拍片手法和街替就不去说它了,这是导演的事情,天义科技着重于cg特效。

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