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第一百零五章 半残之人(2 / 4)

没,而人类则是为了交通方便,在此修建了一条公路。

公路附近确实没有动物栖息,但谁也没规定汽车只能在公路上开,只要稍微拐一拐,走点土路,就能有很大机会遇见各种各样的野生动物。

人们趋之若鹜,久而久之,来往的车辆多了,草原上也就有了几条非人工铺设的土路。

与保护区的动物相比,这里的动物对于人类以及汽车的存在并不算特别熟悉。

另外,保护区的人类并不会招惹野生动物,野生动物也奈何不得人类,双方得以和平共处。

而慕名前来游览的游客们,谁也无法约束他们的行动,有时候哪怕是投食这种带有善意的举动,也可能会招致误会,更何况汽车的引擎声,野生动物们也根本听不惯。

另外,相比于动物保护区,像是此处这样的区域警戒也相对宽松,大片的野生区域不可能有那么多财力人力全部看守,只能安排少量人员巡逻,就给了偷猎者可乘之机。

所以这附近的野生动物对于人类的敌意很大。

并且,部分肉食动物一旦尝过人类的血肉之后,就会喜欢上这种味道。

当然可能倒也不全是味道不错,人类的血肉相比野生动物更干净卫生,而且没有太多毛发吃起来也方便,也没有大量寄生虫栖息,而且很多养尊处优者脂肪含量高,肉的味道也会更加鲜美。

如此,这附近野生动物袭击人类的情况屡见不鲜。

比如,犀牛会和汽车角力,然后汽车就会被犀牛掀翻,就算没有车毁人亡,失去了汽车的保护,单凭人类想要走回文明世界会比较困难。

狮子可以直接敲碎车窗,尝试将汽车内的人类拽出来吃掉。

斑鬣狗也会来分一杯羹,有时候他们也会主动出击,一副楚楚可怜的模样,出现在人类面前,一旦爱心泛滥打开车门,等在周围的斑鬣狗群,就会在伙伴凶相毕露的同时骤然冲出,突袭收割人类的性命。

附近巡逻人员更主要的任务反而不是提防偷猎,而是将无主车辆拖走回收。

这些传说稍微一打听,就能得知不少,不过其真实性值得质疑,毕竟真要亲身经历,活下来的可能也不高。

不过质疑归质疑,林虎认为被夸大的只是危险程度,像是每年多少多少人遇袭,多少多少辆车被回收。

这些部分的夸大,有利于向导和租车的费用提升,就比如此刻林氏兄妹所在的这辆吉普车,车窗玻璃都是专门强化过的,不会被狮子击穿,但如果

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