阿尔乔姆·伊·米高扬、别利亚科夫、安德烈耶夫、拉夫罗夫、谢多夫、帕维尔.奥西波维奇.苏霍伊和米哈伊尔·佩特罗维奇·西蒙诺夫等苏联着名飞机设计师聚集在桌前，肖柏、赫鲁晓夫、哈特曼等人在听这些专家们的意见。
“就是这种战斗机？”苏霍伊拿起了肖柏提供的草图看了一眼。
肖柏点了下头：“是的，就是这个！”
“双立尾翼，下侧进气道，带有很宽的边条翼，微微下弯的机头，具备有很好的气动外形啊！还有，这座舱位置高高凸起，使得飞行员有更好的视野！”苏霍伊赞口不绝。
但是对面的米高扬等人，却对肖柏看重苏霍伊有所不满，米高扬设计局得到了国内外用户的好评，目前在伊的中苏德战斗机多半是米高扬和德国人合作生产的战斗机。而苏霍伊呢，在十多年来没有一种机型得以问世，都是刚刚设计出来，就被打回去了。而今天，肖柏却希望能够让苏霍伊设计，当然米高扬有些不满。
“使用涡轮风扇发动机，能让飞机的速度达到两倍音速以上，这个是个挑战啊！”苏霍伊有些为难的说。
肖柏回道：“相信来自德国的航空发动机专家应该可以解决这个问题。”
这时候，米高扬的人却拿出一张设计图：“这是我们最新的飞机设计方案，请过目。”
肖柏拿起设计图一看，只见这是一种双尾翼，两侧进气道的战斗机，乍一看，觉得有些像后来美国的f-15战斗机，不过在气动外形上比f-15要差了很多，这种飞机，就是一种几乎只能飞直线的高速战斗机，不，严格的说，不能算是战斗机，应该是一种以侦察机、轰炸机和*为目标的截击机。
从图上看，这种飞机应该是后来的米格-31截击机。
虽然肖柏并不是很看好这一款截击机，但苏联人既然要生产，那就让他们生产好了，而且这种截击机装备上大功率雷达，可以先敌发现，先发制人的发『射』中远程*。当然，这种飞机一旦进入格斗就是死路一条。
所以说，米格-31根本不能上航空母舰当舰载机使用。
而米高扬又拿出一种战斗机的设计方案，肖柏一看就暗笑：这不是米格-29吗？
尽管米高扬把米格-29吹得天花『乱』坠，号称这是一种最优秀的战斗机，也是最适合上航空母舰的战斗机。但是肖柏认为，米格-29的腿太短，如果是配备米格-29的航空母舰同配备上f-14的航空母舰相遇，那就只有挨打没有