保证海上安全，何况海盗也不可能真就全部除尽。”
“这样吗？”
“是的，这商人一次出海便携带数十万贯财物，自然引得盗匪觊觎，南海算是好的，在我们靖海军没有去蒲罗中之前，三佛齐、朱罗等地，可谓盗匪遍地，据闻大食那边更是海匪不计其数，甚至很多商人自己就是盗匪，若是在海上遇到另外一支比自己弱小的商队，他们就地劫掠也是常有的事情。”
“竟至如此？”
谭文学和章有为都非常震惊，没想到海上居然这么乱。
“嗯。”
刘都头点点头道：“另外便是这海盗出则为盗匪，入则为渔民，周边各国人皆有，我汉民也多为盗匪者，广东转运司甚至怀疑他们背后有南海周边一些国家在背后驱使，我等在海上虽无敌，可人家想跑还是简单，实在难以歼杀。”
“原来是这般。”
二人恍然大悟，这才明白为什么到了海外之后会有海盗出现。
南海航线是当前世界上最繁华热闹的航线，连接了欧亚非三个大陆，任何一支远洋船队携带的货物，少则价值数十万贯，多则达百万贯。
自古财帛动人心，有财富的地方自然就少不了劫掠。
因而只要这条航线存在，就不可能杜绝海盗，区别只是各个国家的打击力度大小而已。
大宋海军实力强大，所以能够杜绝周边海盗，但离岸的远海海域就不好弄了。
一来周边国家的海军力量非常弱小。
像越朝、占婆、室利佛逝等东南亚国家的海军，不能说十分强悍吧，那也只能算是聊胜于无。
甚至一些海盗的背后干脆就是这些国家在驱使。
比如南宋乾道四年就有记载，阿拉伯商人乌师点在途径占婆的时候被当地海盗将货物洗劫一空。
后来占婆国王阇耶因陀罗跋摩四世派遣使者向大宋朝贡，恰好乌师点也在泉州。
他发现占婆进贡给大宋的货物，居然全都是自己被抢走的货物，于是向泉州市舶司举报，牵扯出了一起国家抢劫商人的案子。
可见这些海盗背后势力有多错综复杂。
二来那些海匪很多都是周边国家的渔民，他们用的小舟船速很快，海军追击，隔着几十公里人家就逃窜回国，然后立马变身成为渔民和村民。
面对这种情况，大宋海军总不能上岸跑别的国家屠村吧。
所以就目前来说，靖海军与广州、广西、福建等地水军