彪马别看战绩辉煌，实际上早在1974年鲁道夫离世的时候就开始了动荡：鲁道夫同样有两个儿子，大儿子阿明·达斯勒与小儿子格尔德·达斯勒，去世前，鲁道夫不知道是不是昏了头，居然剥夺了阿明的继承权，于是两兄弟也对簿公堂，虽然阿明夺回继承权，但是彪马也元气大伤。
弟弟阿道夫死后长子霍尔特·达斯勒顺利接管阿迪达斯，有趣的是，霍尔特与鲁道夫一样是营销天才，不知道是遗传母亲卡瑟的天赋，还是真的如富丽德尔所言，霍尔特是鲁道夫的儿子。总之阿迪达斯拉开了与彪马的差距，成为世界一流运动鞋品牌。可惜随着1985年霍尔特英年早逝，阿迪达斯在1989年被塔皮收购，而彪马也在同一年被阿明兄弟卖掉72％的股份给瑞士的公司，后来这家公司被法国开云集团收购。达斯勒家族基本退出两家公司，有趣的是鲁道夫的孙子弗兰克·达斯勒现在在阿迪达斯任职。
1992年，叶明翰收购阿迪达斯之后，在1997年又合并了以生产滑雪和高尔夫球装备闻名的赛拉蒙公司。彪马也在1993年转型成为股份公司，有趣的是，叶明翰的Assets买入了不少彪马股份——当时的彪马面临着与阿迪达斯一样的困境，叶明翰在阿迪达斯派去了凯尼恩，而彪马则在1993年迎来了30岁的天才CEO约亨·蔡茨。他仅用一年时间就扭亏为盈，并在1997年开始重塑品牌，而他面临的最大对手就是阿迪达斯！对于自己控股的两家公司良性竞争，叶明翰乐见其成，反正都在为自己赚钱。
纽伦堡毕竟是个大城市，阿迪达斯与彪马所在的赫尔佐根奥拉赫也仅仅是隶属于纽伦堡的一个小镇，但是阿迪达斯这几年凭借控股纽伦堡在本地大大压过了彪马，这才有了这一次的风波。叶明翰也早就为纽伦堡找好了下家——那就是ARO集团老板罗特，他曾经在1979-1983年担任纽伦堡主席，对于纽伦堡夺得德甲冠军，他也是分外激动，对于接手纽伦堡也是万分愿意。
当然，放弃纽伦堡对阿迪达斯来说并不是什么大不了的事情，叶明翰也不想老被欧足联的公平竞赛委员会盯着，他早就从各个俱乐部身上收回了超过投资成本数倍的利润，开句玩笑话，叶明翰更关心的是自己在爱琴海的私人岛屿什么时候能够完工，自己的私人游艇——白鹿巷号何时能够交付。另外还有私人直升飞机，叶明翰平时用不太多，主要是为突发情况预备。
闲着的叶明翰现在很多时候陪着孩子们，耐心教导，玩耍——无论儿子还是女儿，都悉心照顾