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第483章 专用运输船(3 / 3)

或者是德枫银行进行联合控股。

只要拿下一座顶尖造船厂,那么技术和经验就不再是难题,黄埔控股旗下几大造船厂也能够再次大规模扩建。

H&W造船厂,这是林丰运一直盯着的一家船厂,目前黄埔船舶公司里面不少技术和技术人员都来自这家船厂。

在1977年被英伦政府收归国有,因为全球航运市场行情的影响,现在发展并不如意,而那位铁娘子的施政方针又是大规模私有化,这让林丰运看到了机会。

正好李建辉来到了集团,又有扩张计划,林丰运哪里会放过这么好的机会。

在会议结束之后,林丰运特意向李建辉进行了单独汇报,并且向李建辉介绍了H&W造船厂的大致情况。

“丰运,我清楚你对于集团发展壮大的急切之心,但你也说了,这家造船厂不仅仅涉及民用船只的建造,还是涉及英伦军舰的建造,我们拿下这家船厂的希望微乎其微,哪怕拉上德枫银行和其背后的那些贵族也不行。”

“李生,我还是希望试一试,这万一成功了呢,那对我们黄埔船舶公司来说将会有一个质的飞跃。

就算无法收购,我们也可以试着从这家造船厂拿到比较民用船只的建造技术。”

李建辉也没有打击林丰运的积极性,让其试着和这家造船厂沟通,同时也让周鹏飞那边协助。

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