只是川蜀省高层也清楚，不管是渝州机场，还是川蜀航空，以及蓉渝果高速，都只是纸上谈兵，想要真正落实，只怕短时间之内不太可能。
李建辉等人虽然是放心的返回了香江，川蜀生高层却忙碌了起来。
也在这一天，川蜀省政府领导带领常务副领导、负责交通的副领导以及渝州市政府领导、蓉城市政府领导、果城地区专员、省交通运输厅负责同志一起前往了京城。
这次他们主要就是去要政策, 尤其是果城新机场项目，资金李建辉等人都准备好了，他们要是都无法拿到政策建立起来，那他们真对不起果城地区几百万人民。
在人民大会堂川蜀厅，由负责政务工作的赵老与交通运输部、民航局等负责人进行了会谈。
省政府领导向赵老以及民航局、交通运输局等部门负责人详细介绍了果城机场、渝州江北机场、蓉渝果高速以及川蜀航空公司情况。
在谈及果城机场时，他出声道：“这次李建辉带领东华会成员返回果城，对于老家支持也非常大。
考虑到我们目前实际情况，他放弃了与投资果城新机场的打算，而是与东华会多位成员旗下慈善基金共同为果城新机场项目捐赠五亿港币。
同时还为果城政府投资这新机场项目提供十亿港币低息贷款，以促成果城新机场项目能够顺利建设，唯一的要求就是这个新机场要归果城政府管理。
我们川蜀省希望民航局能够批准我们果城机场项目建设，同时这座机场因为资金基本都是果城政府出资以及香江同胞捐赠，因此我们希望这座机场能够归果城政府管理。
这项目的建设和投入使用，不仅能够促进果城经济和交通发展，也不至于让支持的香江同胞寒心。”
……
在听了省政府领导之言后，赵老出声道：“对于果城新机场项目，李建辉都已经为老家准备了自己能够准备的一切，我们要是还因为一些小问题而卡着，那就真有些说不过去了。
这事我在这表态，会以最快速度批准你们这一申请项目，确保后年9月3号能够正式通航，则庆祝抗战胜利40周年。
至于另外几个项目，蓉渝果高速和渝州江北机场两个项目，你也清楚，里面涉及的范围比较大，我们还需要时间来研究。
至于成立川蜀航空公司，香江航空只是占据33%股份，这倒没有多大问题，只是你们应该清楚，既然这公司是你们省政府控股，那么民航局这边就不会给你们