铁厂的产量也超过了罗萨里奥市贝尔维尔钢铁厂的85万吨。
贝尔维尔钢铁厂是阿根廷第三大钢铁厂，现在有2座550立方米的新高炉和一座100立方米的老式高炉，由奥地利联合钢铁厂承建，罗萨里奥贝尔维尔家族投资所有。
而明年初，位于阿尔塔区的布兰卡钢铁厂将开始动工, 建设2座全新的1580立方的高炉, 在58年前修成, 预计年产铁水300万吨, 这跟拉普拉塔一期项目完全相同，投入资金会少很多。
主要是巴伦银行现在的贷款额度花不完，吸收的存款越来越多，过去几个月埃尔帕琼铜矿项目, 还开采出了5吨的黄金, 这让巴伦银行的黄金储备继续增加了，只是钱屯在那里不能变成财富，要流动起来才行。
像烟草工业仍然源源不断的创造利润，依然非常可观的, 提前拿去还贷款很没必要, 不如继续修钢铁厂。
自从失去了军火贸易这个利润奶牛, 不能乱投资的教训依然深刻。
现在造船、汽车、石油化工、柴油机、拖拉机、摩托车短期内已经不需要投入太多。
也不是圣赫塞不想搞其他的工业, 但像什么电子工业、电器工业、原子能工业、电子计算机、生物工程, 阿根廷暂时还没有这个资格。
现在像南方能源参与修建的水力发电厂、火力发电厂, 里边的发电机组都是进口的。
毕竟没有基础不好搞, 不能形成产业还是要死，这些对阿根廷人来说，都是彻彻底底高科技产业了，不能为难人。
毕竟搞个汽车零部件的国产化都把圣赫塞搞得头大，到现在都还是问题多多。
雷盾汽车掌门人菲利普已经拿了500万美金前往德国，看看有没有收购零部件工厂的机会。
日本汽车工业的发展路径还是可以借鉴的，买技术，买工厂，建立合作，独立自主，但日本的技术人才是远远超过阿根廷的，而且日本人足够多，去年日本人口就有8600万，比战后的45年增加了足足1400万人。
在圣赫塞看来，人口快速增长这是一个多么强大的优势，更别提日本的高等教育远比阿根廷发达。
现在布兰卡市的人口增长那么多不代表阿根廷人口增长那么多，都是存量人口，布兰卡市多点，其他地方就少点。
圣赫塞现在寄希望于新移民和多生多育，布兰卡市成为拉潘帕省府，最起码可以深入的影响拉潘帕省，里内格罗河省承了圣赫塞的情，也可以制定更