像这样的呼声，越来越大。
因为整件事情传播速度很快，传播的面积也很大，很多人都知道了，
但只有十个城市有这个东西，而且某些城市只有城市的中心才有，很多的群众得不到体验，心里就感觉不舒服。
“安安共享单车什么时候能够来到我们这儿啊，有跟我一样迫切的希望共享单车来到我们这儿的吗？”
“有有有，我们这儿没有，好气啊，看到别人都好羡慕。＂
“也没什么，自己买一辆不就好了吗？”
“你不懂，不是这样，天天骑自行车的人不多，但是要用的时候没有怎么办呢？这就是我们生活条件的问题。＂
“同意楼上，说的很有道理，比如发达国家的社区医院，社区健身的广场，都做得很好，这就是我们社会公共设施，你有不用，和没有是两个概念好吧。”
“是啊，不可能咱们这些小地方就没有了吧？”
娱乐网上，像这样的发言太多太多了，
不过也有一些明智的人站出来分析。
“首先，这个共享单车不是国有的，也就是说，他是私人企业，现在是刚开始，他们应该还在试水的阶段，所以这个时候，他们是不可能大批量的投入的。”“对，我也这么认为，还有就是资金投入的问题，我们国家人口十多亿，就按10：1的概率来算，那要一亿多自行车才能满足，一辆自行车的进价我们就算低一点，二百块
，这么多自行车，投入需要多大？”
“是的，所以就目前中小型城市普及共享单车的概率不大。”
“为什么安安共享这个企业不站出来说句话呢？”
“我刚刚查了一下，这个企业在娱乐网就没有注册账号。”
“我擦，到底什么情况，那这个安安共享是谁做的？”
“不知道啊。”
一瞬间，关于这个话题在网上一下子就被炒起来了，他们都想知道，共享单车这个项目到底是谁做的。
“擦，这还真是雷锋啊，做好事不说出来。”
“不过你倒是说一说，什么时候才能普及啊。”
“是啊，共享单车的大佬，出来解释一下不好吗？”
“我们都想知道你是谁。”
这热度被炒上天了，其实大多数人的目的并不是想要知道这幕后的人是谁，而是想知道这个企业的实力，因为有足够的资金实力，才会快速的蔓延到其它的地区。