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第五卷:不列颠战役 第七十七章:好吧……让我们开始!(一)(1 / 4)

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准备好了吗?”

“……好像有些问题我能听见它在启动时发出来的怪声?”

“你确定?”

“当然!是我要驾驶它上战场。绝对不会希望因为检修的错丢掉小命!”

“好吧。让再来检查一遍!”

轰鸣声来自梅施米特战斗机的发机。这款战斗机久经考验如果说德意志飞行员对什么型号的飞机最为熟悉。那么毫无疑问是它。

“真的有问!襟翼在启动的时候好像有些什么东西被卡住了?”

“奥波。你不会让我开一架有毛病飞机去和英国佬拼命吧?”

“好吧。好吧!你别下来。我还需你控制一下节流阀。看看是不是线路出现问题。”

“哦。希望你能快,好它。我们的集合时间是点整。在那之后我们会前往……”

“停!你不会想告我们的任务的点。你知道的。那糟糕的军事条例。如果从我这边出问题。我会被押上那该死的军事法庭。”

“也对。你快点好它吧。”

“我以前有没有说过?”

“什么?”

“你很嗦!”

“……”

梅塞施米特的命运。在它的首飞之前就已经被德国航空部的官僚们注定了。

它也不负所望。最成为德国战争时期生产最多的机型。它的设计非常简单:一个紧凑细长的机身加上充足的动力。还有惊人的爬升率。109战斗血统开始于1935左右的班牙内战。

型号已经是饱经实战检验了。而到法兰西战役结束时。在空军斗领域击落战机最多的几飞行员驾驶的都是

e-1型号尽管装备了轻型武器但是速度更快。它是109系列中回转性能最好的机型。这种飞机无论是回转飞行还是快速俯冲攻击都可以做轻松如意。配合僚机战术可以有效的对抗任何敌军战斗机。但是当它独自作战。它的速度和爬升率则依赖于飞机本身战胜不良环境的能力。

-1的表现将远超某些人的意料。面对盟国空军的时候。如果进入了回转决斗阶段。驾驶员必须抵抗住独自回转飞行的诱惑。因为无论是喷火式战斗机还是飓风式战机都拥有比更好的回转性能。不过。爬升回转是完全不同的事情。这对109非常有利因为它可以快的压制敌人的回转优势。

梅塞施米特指的是emil

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