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第53章 自由贸易联邦(2 / 4)

候,可是号称有十万野人的。

这么多的野人吃什么?

肯定是要种地了,肯定是属于农耕明了。

那么问题来了,在人类发展史上,有哪个农耕明在栖息地一侧都是大海,境内还有两条平缓大河出海口的情况下还不会造船?

好吧,再退一万步讲,野人真的不会造船,因为没化,没有学士。

但还有第二个证据。

野人虽然一部分是土生土长的,但还有一部分是原本从七国境内迁移过去的,甚至包括了守夜人逃兵,比如说野人的领袖,塞外之王曼斯·雷德,他就是一个守夜人啊,而且还是一个多才多艺,雄才大略,智慧不凡的存在,他做为一个从南面而来的眼光长远的家伙,他会不懂得造船?

或者说他难道不明白船舶的重要性?

没啃过猪蹄难道还没看过猪跑吗?

好吧,就算曼斯·雷德这个枭雄没有意识到水路的重要性,我们野人就喜欢钻山洞你能咋地?

但是,在此时此刻,也就是夏天刚来的时候,曼斯·雷德应该是已经听说了异鬼出现的消息,也有一些小的野人部落整体失踪,从这个时候起,到冬天来临,他们才不得不聚集在一起,准备翻越长城南下,这中间可是足足有五六个月呢。

在这期间内,曼斯·雷德为什么没有想到造船出海?

难道比起在水上航行的危险,强行攻打绝境长城要更容易?

难道十多万野人真的是野人,脑袋瓜子都不开窍的木头?

**是不言而喻的。

但直到此刻,慕少安看到了这一艘来自狭海对面自由贸易联邦的帆船后,一切疑问都已经迎刃而解。

那就是,野人不是不会造船,至少他们会造小船,而曼斯·雷德这个雄才大略的塞外之王也不是不知道船舶和水路的重要性。

之所以他们没有选择这条苦逼的发展之路的原因只有一个,那就是水路都被严重封锁了,这一部分的功劳还是要归功于守夜人身上,在绝境长城东面的东海望堡垒,就是专门盯防水路的。

但是,光靠东海望那名守夜人和几条小船想封锁野人大军,那几乎是异想天开。

所以真正能封锁两条大河的出海口,能阻止野人南下的,就只有另外的势力了。

自由贸易联邦!

这是一个很神奇的地方。

在冰火世界的剧情里面,自由贸易联邦一直都在扮演着有钱但不任性,而且标准的生

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