直升机，还在继续下落，终于，它的三点式的起落架，都已经和海水接触上了，在这种时候，格列维奇才猛地拉起了总矩。
米-24直升机，和海面的距离，已经是负数了，起落架在海水里，机身在上面，螺旋桨还在转动着，格列维奇希望靠这次冒险，来躲避那枚可怕的导弹。
我已经不是直升机了，我是一条船！我的体型也不大，我是一条快艇，不错，是快艇，空对空导弹，就干自己的老本行，不要来海面上找麻烦！
这种高度上，直升机是相当危险的。
直升机在接近地面飞行时，被旋翼打向下方的气流会受到地面阻挡，受到压缩，形成“气垫”效应，使主旋翼拉力发生变化，这个现象叫做地面效应。
地面效应对直升机悬停飞行的影响最为明显。主旋翼离地越近，地面效应越强。所以，直升机在陆地飞行的时候，可以在很低的高度上悬停。
而在海面上，地面效应是很弱，甚至是没有的，就需要飞行员的高超的飞行技术才行。
最可怕的是，在低高度悬停时尾桨突然失效，这个时候，直升机机身会开始转动。如果操作不当很容易发生直升机侧翻。
总之，在陆地上超低空悬停，就需要飞行员很高超的技术，而在海面上几乎是负高度飞行，就更加需要飞行员的技术了。
格列维奇的手，在高频率地晃动着，不断地调整直升机的姿态，直升机稳稳地呆在海面上。
而后座的格洛瓦诺夫，则在精神紧张地观察着侧面，那是对方导弹来袭的方向。
与此同时，后面宽大的座舱里，一个步兵班的战士，也意识到了可怕的危险正在到来。
直升机为何会悬停到这里？肯定是有情况！
在侧门口坐着的一名战士，突然捕捉到了空中那枚可怕的导弹，它居然并没有放弃攻击，还在牢牢地锁定目标！
不死鸟导弹的雷达导引头，根本就没有被这个动作欺骗了，只要在它的视场范围内，它就会牢牢地锁定住目标！
由于目标在降低高度，所以，它在飞行中，也在不断地降低高度，走了一条斜线，它的导引头，牢牢地锁定住目标，哪怕是对方悬停，哪怕是变成快艇，也是不会放弃的！
空空导弹，用来打击快艇一类的目标，其实并不难，关键的问题就是战斗部不同，打击空中目标，需要用碎杆战斗部，形成大面积的金属区域，只要对方碰上一块，就会被干掉，就和飞机撞鸟是一个道理。