呜，，，随着一声汽笛的拉响，王振宇坐着自己最新的座舰“复兴号”炮舰抵达南京下关码头了，这艘复兴号军舰其实就是历史上赫赫有名的山舰，原名永丰舰，1910年清政府向日本船厂订购，1913年完工返国，被编入北洋政府海军，山舰虽然吨位不大，但却以它特有的历史而成为名舰，1915－1916年永丰舰响应孙山先生的号召，参加了“护国运动”，首创义举，随后它又经历过“护法运动”、“孙山蒙难”、“山舰事件”等重大历史事件，于1938年10月武汉保卫战斗被日军击沉于今武汉市江夏区金口水域。
不过这一世这艘军舰显然是沒机会叫山舰了，因为借着海军重组计划的出台，所有不足千吨的军舰集体从海军集体退役了，注意不光是军舰，还包括水手，福建老到底还是抱团，凡是优秀的福建人还是被他们留在了新海军继续任职，而非福建的再优秀也从海军退役，送去海岸警备队服役，不过永丰舰显然运气好很多，他们虽然离开了海军，但是却被划到了军事委员会的名下，取代只有三十吨的沅江号成了侍从处直接管辖的一艘座舰，而舰上的水手则从海军退役人员招募了五十多人，从陆军抽调了八十多人，最终人数为一百四十人。
永丰舰，嗯，现在叫复兴舰了，该舰排水量为780吨，长65.837米，宽8.8米，型深4.5米，吃水2.4米，双机单舵，功率1350马力，时速13.5海里，舰上可装煤150吨和淡水16吨，舰员为108，140人，主要武器是：阿式105毫米炮1门，47毫米炮4门，马式1磅炮2门，坐在这样一艘军舰上，王振宇出行的安全系数明显上升。
复兴舰舰长是陈绍宽，大副是萨师俊，二副是冯肇宪，这三个人都是王振宇点名要來的，条件自然是保留三个人的海军军衔，不然萨镇冰那个倚老卖老的家伙定然是不肯放人的，，。
接到黄兴病危的消息，王振宇连夜就从武汉出发，乘船奔南京而來，复兴舰全体官兵也是尽了最大努力，昼夜兼程，终于在二十多个小时后抵达南京。
此时南京的政治气氛已经十分紧张了，各种各样的谣言满天飞，有说王振宇当初之所以同意南京国民政府组建全是因为黄兴的缘故，现在黄兴要死了，王振宇肯定统帅所部兵马回來夺取大权，估摸着孙大炮要和这个王大帅要开战了，也有说孙大炮他们早就在黄兴身边埋伏好人马了，就等王振宇一露面，就学当年圣祖康熙爷的作法，把王振宇这个鳌拜给擒了，反正是说什么的都有，，。