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第一五一章 超级光脑之威(1 / 4)

航发的研发需要大量计算,这就要用到超级计算机。叶晨有超级光脑,肯定能帮上忙,可以想象得到,以超级光脑的强大计算能力,会多么的令人震憾。

接下来,莫老就给叶晨讲解一些有关航发的知识,当然,这是一些基础知识。叶晨听得很认真,悟性不错,这让莫老大是惊讶。

“小叶,你年纪轻轻就攻克了光子芯片,果然了得。你这份悟性真是少见啊。”莫老是赞不绝口。

莫老是航发的重要参与者,他的知识与眼界非一般人所能比,就连他都感慨与赞赏,可见叶晨的领悟能力真不是盖的。

“莫老,你过奖了。”叶晨在莫老这样的前老辈面前,并没有得意之心。真的没法在这样的老前辈面前自得,莫老他们对国家做的贡献何其多也。

要是换个人,很可能很自得,叶晨却是很谦逊,这让莫老对他的好感大增。

“航发不愧是工业皇冠上的明珠,不愧是系统工程,好复杂,难度好高啊。”叶晨虽然只是听了一些基本知识,就知道航发是很高大上。

“小叶,我们航空人有一句玩笑话:给一块笨重的石头装上强劲的发动机,也会成为优秀的战机。由此可见,航发的重要性了。但是,航发的难度实在是太大,导致研发周期很长,少则十几二十年,多则二三十年。”莫老很是感慨,为叶晨解释,道:“我们把航发的难度比喻为‘螺蛳壳里做道场’。”

螺蛳,很小很小,要在里面做道场,可见其难度有多大了,叶晨好奇了,忙问道:“莫老,这话咋说?”

莫老又给叶晨解释,道:“可以这样说,航发是当今世界最为复杂多学科集成的工程机械系统之一,难度非常非常大,我说几个,你就知道了。第一个难点,就是风扇叶片。我用毛熊AL-31FN涡扇发动机为例给你说说,其最大推力是13吨,但AL-31FN的风扇直径不到900毫米,涡轮直径不到300毫米。这么小尺寸的风扇、涡轮为了提供足够的推力,反过来要时刻承受着13吨的力。由此可以想象得到,其难度有多大了。”

航发的风扇叶片的技术难度一直很大,这个例子已经能很好的说明了。

“第二个难点,就是高温带来的困难。发动机燃烧室及涡轮处的温度能达到1600—1700℃,加力燃烧室内温度高达1800—1900℃,而现在的高温合金材料耐受的最高温度仅为1100℃。这就必须在发动机中采用复杂的冷却系统,设置迷宫一样的冷却通道、成千上万个引

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