838 发展规划(3 / 4)

得去首都圣地亚哥坐飞机。

但现在不用了,贝拉他们正在老城的南边,修建一个年吞吐量两百万人级别的机场。

虽然和国内那些动辄吞吐量过千万的大机场没法比,但对伊萨卡地区而言,也足够了。

而且还在外围留出了足够的储备空间,万一将来机场不够用,也可以随时拓展开来。

而码头那边就更不一样了,以前伊萨卡地区的码头,完全就是个脏乱差地区。

与其说是一个码头,到不如说是个渔民聚居地。

每到了捕鱼季,渔民们就驾着小船,出海打上两网。

出海一趟的收成,就够一家人吃上几个月了,没办法这里的渔场就是这么富饶。

但现在不一样了,因为要搞大规模的开发,所以码头必须扩建。

这时码头地区,可是干的热火朝天,不但在深挖附近的海底,同时还在旁边兴建了不少仓库,以及工厂。

将来这里,将会是一个水产加工的工业区。

每年捕鱼季捕捞到的鱼,会在卡拉帕格群岛那边处理一部分,在这里处理一部分。

产品一部分出口到华国,一部分在铜国国内销售。

所以这里,可是未来伊萨卡人的饭碗,贝拉对港口的建设也非常重视。

肖锋肯拉看港口区,然后和贝拉说道:“给我在港口的北面划一个工业区出来。”

现在的伊萨卡地区,就是陈家和肖锋的私人领地,他要画一片工业区出来,那根本都不用花钱。

贝拉更是没当回事,随口问道:“你要多大面积?对了,你要这工业区打算干什么?”

“打算搞一个化工厂,在哪里炼化石油,供给伊萨卡地区使用。”

“真的吗?那可真是太好了,你知道现在我们从建老城区成本最高的支出是什么吗?就是各种柴油和汽油!现在每天花在这些油料上的费用都高达五十万美元,等到今后进入工程建设的高峰期,我们预计油料成本,要翻两倍呢。”

贝拉一听说肖锋能搞来油料,可是高兴坏了。

伊萨卡地区不产油,别说伊萨卡地区了,就是铜国都不产油。

平时他们用的油,主要都是从米国那边进口的。

都是雪弗龙公司出产的油,油价低的时候,就用米国本土产的油,德克萨斯和墨西哥湾油田出产的汽油品质还是不错的。

油价高的时候,就用委国的油,反正也是雪弗龙炼化的,价格也不贵

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