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1775 传统车企的末日(1 / 4)

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可能有人会觉得这很夸张,脚盆怎么就输了呢?

人家的两田一产,到现在还是世界知名汽车制造企业呢!

而且你看看人家两田在咱们国内的销量和口碑,怎么就输了呢!

再者说了,就算人家这次被你裹挟着走了电动车的路线,人家早前还有很多技术储备呢。

而且以日本人的科研能力,人家想要追,那还不分分钟就追上啦嘛!

呵呵,你如果真这么想,那你可就真的想歪了。

你要说电动车这一块,别说日本人了,就是德国人,现在说起步,都已经晚了。

否则你以为为啥,就连未来,小鹏这样的新能源车企,在估值方面都能超过丰田?

而为啥前段时间,丰田的大老板丰田章男会突然站出来放炮,狂轰电动车就是扯几把犊子。

搞电动车不但不能达到碳中和的目的,反而会制造更多污染。

所以搞电动车是没前途的,真正的最终解决方案其实是氢能源车。

就从丰田章男所说的这些话里,就能看出来,丰田已经急了,而且也虚了。

而在丰田章男蹦出来之后,国内更是有无数日系的水军,和各种水浅王八多,遍地说车哥的王八。

在各种自媒体短视频里,更狂的攻击抹黑电动车,疯狂的吹捧氢能源汽车。

反正是把电动车给贬低的啥也不是,把氢能源车给吹得天上有地上无的。

反正在他们看来,之后氢能源车,才配得上是真正的新能源汽车,至于什么电动车,那都是不入流的工业垃圾。

就算电动车发展起来了,那也不过就是一个过度型产品而已。

至于真正的新能源解决方案,那还得是氢能源车。

反正吹得是天花烂坠,可是他们越是这样疯狂的蹦跶,就越是说明一点,那就是他们怕了,没辙了。

否则的话,以丰田在传统汽车界的地位,还有他们现在依旧全世界第一的销量,以及碾压大众,和BBA的利润率。

丰田完全无需理会什么未来,什么小鹏,他们只要踏踏实实的做好自己的传统能源车,以及氢能源车,然后等着看热闹就好了。

多理会这些所谓的电动车厂商一眼,那都是浪费他们的精力。

反而会白白

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