化钢梁……
而这件事因为碰撞试验被曝光之后。
更是有一大帮脑残粉在拼命帮大众洗白，说这都是和大众合资的中方企业的安排，并不是德国人要这么做的。
每次见到有人这么舔，肖锋都想抽他两个耳光，这得是喝了多少德国马尿啊，脑子都骚糊涂了。
但凡有点脑子的人都知道，在和大众的合资厂里，别看咱们占得股份多，可实际上还真没有咱们说话的份。
人家图纸设计好，告诉你怎么生产，用什么料，你就怎么生产，用什么料。
至于决定说替换掉钢材，呵呵，算了吧！
你连一个人家不要的发动机都没法做主，更何况敢改人家的图纸了？
所以说，那样替大众舔的人不是蠢就是坏。
当然也正是因为这些人的跪舔，也给大众造成了一种假象，那就是会让他们认为，他们真的可以在兔国市场为所欲为，一直就这样下去。
而这也就造成了他们是去了改进升级的动力。
毕竟现在光是靠着这些傻缺的跪舔，他们就能赚得盆满钵满，那为什么还要去升级技术呢？
研究什么电动车？有这个必要嘛！
只要我们随便拿出点技术来，这帮傻缺就会自动跪下来舔，把钱举过头顶送过来。
那我们为什么还要投入电动车呢！
也正是因为这样傲慢自大的心里，才让德国人在转进到电动车领域，已经是落后了。
其实可以说德国人，从来没把华系车当过对手。
他们从来都没怎么正眼看过咱们，这几年来，他们之所以还是陆续推出了几款电动车。
完全是因为受到了特斯拉的刺激！
因为特斯来的出现，确实抢占了不少高端车的市场，尤其是BBA的销量，在米国地区明显受到了影响。
虽然很多人都知道特斯拉用料非常糟糕，简配更是丧心病狂，但大家还是会把特斯拉当成豪华车来买。
因为大家认为这车值，就是够科幻，就是够未来，就是能给大家带来超强的客户体验。
而这也让大众格外的眼红，要知道大众想要升级挑战BB两家已经很久了。
虽然他们名下也有奥迪，但他们还是眼红BB两家的利润。
所以也就尝试着推出过两款混动车型，可说句实在话。
就他们那混动车的实力，真的连我们国产的老头乐都不如。