是带着周家一家人到外面进行了试驾。
车子才开到外面，试驾员就直接用语音，控制车机系统，打开了空调。
甚至前后区的分区空调，都可以通过语音来控制，开到多少度都能控制的很精准。
然后就是语音操控选歌，还有在开车过程中，接听电话，都可以通过语音来控制，完成切换。
甚至在驾驶过程中，如果你找不到目的地，还可以通过语音连线车机系统，打开地图，让车子的主机，来帮你完成搜索，导航的整个过程。
这个过程看似简单，但可和以前那种傻瓜式的语音系统完全不一样。
其实很多车主也经历过上车之后，就用嘴说出目的地，然后地图自动导航的过程。
但说实话，就目前市面上的车子来说，能够精准识别车主报出地址的车机系统，能有百分之五都不错了。
那还的是车主的普通话非常精准的情况下，否则分辨不出，车主说出的地址，那才是常态。
如果车主恼火，多报几次地址的话，要是带点口音的，那可能还会导致车载电脑死机的情况。
这可不是开玩笑，这几乎是所有车主都遇到过的事。
所以大多数车主，如果车子开到一半后，发现自己找不到想去的目的地的路线的时候，都只能半路找地方停车，然后打开导航，手动输入目的地地址。
过程非常繁琐麻烦，甚至如果是交通拥堵路线还非常危险。
而这款车则完全不会有那样的问题，直接说，人工智能小艾的识别精准度非常高。
反正这车子在科技方面，是真的没得挑。
唯一还不太够好的地方就是，车子目前还没有全面换装自动驾驶技术。
据说是因为适配H公司的操作系统还没有完成的缘故，而完成之后，就会升级全面自动驾驶了。
不过即便如此，车子目前也配备了L2级别的自动驾驶系统。
当然就是简单的自动刹车，自适应巡航等一些简单的科技。
不过即便如此，周达志已经是相当满意了。
而坐在后面的周爸，这时候也是若有所思。
其实他心里始终是有一道坎的，毕竟给儿子买一辆BYD说出去很没面子的。
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