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1865 BYD用的黑科技(2)(4 / 4)

“你就比如,咱们在市内路况非常高的公路上行驶的时候,这车子的轮胎花纹,就会变成那种沟距相对比较窄,花纹比较细密的形式。这样的轮胎,抓地力强,还安静,非常舒适省油……”

“你说的这不就是米其林城市胎吗?”

作为一个老驾驶员,已经换过无数轮胎的老驾驶员,周爸一听这销售对轮胎特性的描述,立刻就想起了米其林轮胎的特性。

确实米其林在静音,抓地性,以及节油方面,一贯是走在所有同行前列的。

当然他们的轮胎,比较适合在城市内驾驶使用。

一旦要是到了非铺装路面,或者郊区坑坑洼洼的路面,那就会体现出抗冲击和抗暴性能弱的特点,爆胎都是家常便饭。

“没错了,这个特性就是和米其林非常类似的。可问题是咱们的轮胎走烂路的时候,却并不会爆胎,因为咱们的轮胎,是防爆胎。高科技产品,不像普通子午线轮胎,内部是纯空气的。”

“咱们的轮胎,内部都是一个个小气泡,所以对气压是可以进行自动调节的。当走坑洼路面的时候,轮胎不光内部气压会调整,还会自动变化轮胎的花纹,变成宽间距的AT胎模式……”

销售滔滔不绝,而对面的周家人都已经听傻了。

当然周妈和何婉蓉对这车子的什么性能啦,并不怎么在意。

可算是懂车的周爸这周达志,这时已经听得是目眩神迷了。

“……也就是说,这车走烂路,沙地的时候,会变成AT胎,走城市路会切换成城市胎,到冬天下雪的时候,还能变成雪地胎……”

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