黎，毕业于慕尼黑科技大学，1879年狄赛尔毕业，在工作中他深感蒸汽机的效率低下，于是萌发了设计新型发动机的念头。1897年他成功地制造了一台狄赛尔柴油机，在奥格斯堡发动机被点燃那一瞬间，一次新的科技革命诞生了。这台于1897年实验的发动机就是后来狄赛尔发动机的原型，它的功率为14瓦特，远远超过当时的蒸汽机和奥拓发动机。
尽管狄赛尔在科技上取得了很大成功，他的个人生活却并不幸福，他的发明受到对手的非难和排挤，由于缺乏商业头脑他在股票上输了很多钱，经济上渐渐陷入了困境。1913年9月29日，仅仅55岁的他乘船通过英吉利海峡时神秘失踪，据说他是准备到伦敦加盟狄赛尔机械制造有限公司，对此有人认为他投海自尽，也有人推测他是被石油工业的人蓄意谋杀的，据说那时狄赛尔脑子里已经有了用生物汽油制造发动机的想法。
……
就是这位不可多得的发动机专家，在1905年经济严重困难，倍受欧洲同行和商人的打压时刻，秦明派人多次联系他，在秦明主动帮他还了欠债，并许诺了皇家科学院首席动力设计师职位，以及高额的薪酬后，这位知名发动机大师俏俏离开了欧洲，加入远在西太平洋的大秦王国科学院，从此开始他的事业第二个春天。
此后又有数位俄国和欧洲船用发动机专家，因为不得志或者经济严重困难，被秦国人聘请回来，从派遣留学中和华人中选出优秀人员，加入到这些专家的研究团队当助手，自此大秦皇家动力中心形成系统的发动机研究体系。
……
在一次感冒中秦明想到医学发展，虽然秦国已经建立起医学院，各县市也正在发展公办医疗事业，但想到一战时的“西班牙大流感”时，其死亡人数仅记载的就超过二千万之多，比一战死亡总数多出数十倍，秦明心中就十分担心害怕这种人类病魔，故早早便在大秦皇家科学院中建立医学研究中心，招聘全球医学家组成研究团队。
当然作为一个小国，尽管秦国很难吸引到“知名医生”，秦明尽力从华人中招医科毕业生，再就是从大清招来不少中医，特别是清朝皇家御医被挖来不少，要说有着高地位的御医来能来秦国，多是一些被打压严重，又心怀济世不愿单独服务于皇家之人，但身在清朝“名医”头衔严重限制了他们的自由选择，如今有了秦国这个去处，这些人哪里还会如坐牢般待在大清，来到秦国的中医们，自由地选择了开医馆、医学院任教、科学院研究，对于秦国的专利保护法，很是