田发来汇报电报，秦明终于拨开云层见天日，各国汽车企业是宝马的竟争对手，肯定不能联合资敌，而石油是汽车的原料，作业石油商人肯定是最希望汽车业发展壮大的，这样他们才能卖出去更多的石油产品，挣更多的财富。
秦国的多金油田没有建立起来之前，国内所有油产品均依赖外购，无论是日本还是美国进口，均要花费巨大的成本，经过两年的建设，巴西省的多金油田和化工厂第一期项目终于年初完工，生产出了秦国第一批石油产品，随后秦国政府就组建了华石油集团，向全国人民供应油产品，使国内的油价一落千丈，终于那些购买“哈雷”摩托车的国民，舍得骑上拉风的哈雷飞飙了，一时间摩托车的销售突飞猛进，皇家石油厂发来电报也是索要第二期项目资金的，由此才让秦明想到了联合石油商人的想法。
1906年8月份时，秦国的商务代表分赴世界各地，向各国石油商展开合作商谈，其中美国的标准石油，英国的英国石油、CharlesWakefield石油，荷兰皇家石油公司、俄国巴库石油公司等石油公司在内，均收到秦国的合作信函，其中作为世界石油托拉斯的标准石油，更是得到秦国许诺美国年增50万辆汽车的保证，英国也得到年增20万辆承诺，换来了各国石油公司对秦国的石油化工方面的支持，以及未来宝马汽车在本国市场的协调，当然所有的收获都需要付出，如果秦国人达不到承诺，标准也将得到数百万美元的赔款。
到了9月份，秦明的营销布置已经到位，秦国内已经组建了完整的产业链，五条生产线月产汽车近万辆，同时在美国、英国、法国、德国均已建立了组装线，此外秦明还在全球储藏了五万辆现车和十万辆的配件，最后工厂还在不停地生产，组装线也在不停地增建，截止到1906年底宝马汽车公司生产工人超过1.5万人。
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1906年6月份，当秦国“第一届美食大塞”在南华城举办时，来自全世界的美食家、厨师、媒体记者以及游客，带回各国的不单是美味的食物，还有着印象深刻的宝马汽车，在大赛期间秦国投入三百辆宝马1系汽车，成立了秦国第一家出租车公司，为前来参赛的选手和游客服务，那优美的外观、快捷的时速、简单的驾驶无不深深地吸引着来客，特别是那些有钱的来客和记者，在各国都有着乘坐汽车的经验，但秦国的汽车比当今各国汽车差别太多。
当消息扩期到全世界时，当欧美带着怀疑的态度，参加了9月份宝马汽车在全球各地的首发试车时，无不