货运带来了如此巨大的利润，冰雨国际也要大量开拓海外市场了，最重要的就是购买航船。因为每次做国际贸易运输，30%的钱都用在租船上了。因为货运航船特别昂贵，造价大概在一亿左右。而球球经过计算，想要最高盈利，最起码需要六条，而且不能外债，否则会产生利息。
一下拿出6亿多买船，实在是风险巨大。不过贾乐咬了咬牙还是忍了，毕竟半年多就能回本，一年下来还能翻一倍。这种投资也就是资金很多的情况下，才能够享受的。如果说一个老头拿六百块钱买理财，要一年之后要收一千二，是任何一家机构都不会卖给他的。因为什么，因为数量稀少，人人都有。每个人都能做的事情，就不值这个价。
甜甜解释过，其实利润一直存在的。只不过是国家需要劳动力，不得不迫使大多数人去持续工作，而不能获得巨额利润。就好像一个水坝一样，要想接更多的水，就需要磊更高的坝。所以一般人资金不够的前提下，是无法享受到利润的。一些大集团，注册资金门卡是一千万。而更赚钱的基金会，门卡是一个亿。只要迈入了这些门卡，利润就会滚滚而来。
球球有一句话说得好，你的成就不是看你的能力和努力，而是看你的选择。当你选择坐飞机，两个小时候就可以到达全国任意一个地方，当你选择坐火车，就需要几天时间。而你选择自己用腿走，大概需要一生的时间才能到达你想去的地方。这和钱不钱没关系，而是你所选择方式。以很正常的流程走下啦，大致决定了你的成就范围。就好像你每天坐在家里看小说，肯定是不可能成大事的。但是如果你每天阅读一些马云又干了点什么，然后跟上一个较为有实力的老板，没准就能霸业可成。
能够承受多大风险，有多大的行动力，就能有怎样的成就。想到就干，是贾乐的长处。于是二话不说，就买下了航船，开始了第二次运输生涯。不过这次令人惊喜的是，并没有什么海盗。事实上，遇到海盗的概率很小。除非是那种特别傻的船长，总是把所有身家性命都堵上，才会输的一干二净。正常的舰队大亨，总是常规的运输。一年到头能遇到几次海盗？那点损失几乎可以忽略不计。
就像这次，贾乐刚跑了一半，球球就耐不住寂寞想出去逛商场。于是乘坐直升机，来到了附近的城市，然后转飞回了国内。在一番尽兴的游玩之后，又返回到了船上。这种一来一回，动不动就绕半个地球的野路子，实在是太刺激了。刚才还是黎明，转眼就跑到了黄昏。现在大家感觉不光是南北飞行可以控制春秋冬夏