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江上开始修桥，不知为何刚开工就停工，小镇里于是有了各种各样的传闻，比较可靠的一个版本如是解释：三峡工程已经被提上国务院的办事议程，小镇处于长江上游，蓄水之后，江东将全线告没，人们都要搬到江北，桥用不着修了，白白地浪费资金。人们半信半疑。有学问的老人摇头说，人们是在瞎起哄呢，这个说法民国时代就有了，大半个世纪还不是光打雷不下雨？他们这辈子怕是看不到了。消息灵通的人士反驳老人说：三峡工作九三年就已启动，等着瞧吧，高峡出平湖，当惊世界殊的日子不远了。
然而浮桥却不能不被拆除，江上往来的船只更多，新码头在合桥时常常面临瘫痪的危险，畅通水路成为当务之急。人们心情复杂地看着浮桥被拖上岸，装进卡车，绝尘而去。那可是南宋末年留下来的浮桥啊，多少年风雨，多少朝更替，也还是被拆除了。任何阻挡历史巨轮前进的事物都将被这只巨轮碾碎，像那庞大的三峡工程，一旦竣工，多少诗意的人文景观自然景观又将永沉江底。所以，没有什么好可惜的。
渡江驳船被严格审查，有了公船，编着班次班号，作为浮桥的替代，慢慢地人们也习惯了。人们回过头来想，又觉得硬说那座浮桥建于南宋似乎不大可能。真正的南宋浮桥怕是早已腐朽，木制的东西哪能流传千古呢？
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小镇的国有企业集体企业都遭遇了同样的问题，资金短缺、技术落后、产品老化、人员冗赘。有的企业开始裁员，工人们提心吊胆，生怕这倒霉事落在自己头上，尤其是那些中年工人，更是风声鹤唳草木皆兵。反倒是一些私营企业一片红火，小镇南郊的某个养殖场甚至上了《人民日报》，作为改革典型向全社会推广。
人们不知道这到底是怎么了。想当年说起自己是工人兄弟何等荣耀何等风光，而现在翘尾巴的都是商人了。比如大胡子老板，他甚至买了一辆长安面包车。下岗下岗，全中国的工人都在下岗，工人阶级还是不是社会的领导阶级？人们牢骚满腹，骂天骂地骂娘骂老子，还骂自己，干嘛不趁年轻的时候下海经商呢？落到现在这步田地，一旦下岗，没钱没地没工作，只有一把年纪和道义责任。再没有比自己更苦的了。
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除去愁苦的阴霾，也有值得欢庆的喜事。香港回归了，中国以巨人之姿在东方崛起。到处都是欢庆胜利的队伍。中国人挺起了脊梁骨。队伍里人们山呼万岁。焰火在空中绽放，映红了夜晚，映红了江面，也映红了人们真心实意的笑脸。