通用大宇集团总部位于首尔市,虽然名字中带着大宇,但是这却是一家美国企业在韩国的分公司,拥有这家股权是世界汽车的巨头通用集团。
说起大宇集团,这原本是韩国国内顶级财阀之一,巅峰时刻他不但垄断了韩国的航空业,更是韩国第二大的汽车制造商,在全世界拥有三家最先进的生产线,同时生产的汽车也分销到了世界各地。
然而一切都随着亚洲金融危机的到来戛然而止,在经过了风雨飘摇的两年之后,随着大宇集团的工会拒绝了集团提出的裁员计划,这家曾经不可一世的企业终于宣告破产,而大宇位于仁川的几家工厂,也带着鲜血被美国的资本收入囊中。
一场金融危机,让很多韩国的优质资产都进入了华尔街资本家的手中,这其中不光包括大宇汽车,也包括大宇旗下的航空公司,优质地产,还有其他一些原本被财阀们认为是生命一般珍贵的资产。
不过风水轮流转,当初通用为了和福特争夺全球第一汽车集团的名头,斥巨资吞下了大宇的优质生产线。而现在,因为美国的次贷危机,通用也陷入了僵局之中。
在这种情况下,他们不得不削减成本出售品牌,而眼下通用大宇集团在韩国的资产就面临着被甩卖的风险。
但是谁来接盘呢?
按理说,眼下的竞争者中,最有兴趣的应该是未来集团!
但是这家企业前几年因为经营失败,现在正处于资金青黄不接的阶段,虽然他们家依然是韩国第一大汽车品牌,但是却难掩颓势。
在这种情况下想要收购曾经韩国汽车工业的骄傲,恐怕根本拿不出足够的资金来。
至于其他的几家企业倒是有可能接盘,不过考虑到大家的业务主要集中在电子产品类,所以汽车方面,似乎并不存在很大的想象空间。
倒是中国在汽车产业发展迅速,不过美国方面并不想把这块蛋糕便宜给中国人,再加上之前曾经有中国企业来韩国收购汽车工厂,结果因为韩国的工会。漫天要价,狮子大开口,导致之前的合作很不愉快,所以可以说,曾经这块让人垂涎三尺的蛋糕,现在却成了通用集团手上的烫手山芋。
于是在几次沟通之后,几家外国企业还有印度的汽车集团都盯上了这块蛋糕,而眼下也已经进入到了最终的谈判阶段。
在汉城通用大宇汽车集团的会议室内,在场的几名代表正坐在会议室里,而在他们的对面则是这家企业的CEO,因为看起来十分沮丧的美国人。