半小时后，严福生和冯啸辰、宁默三人已经坐在平河电厂的小会议室里了，坐在他们对面的，有平河电厂的生产副厂长、总工程师葛家明，分管检修工作的副总工程师赵书平，刚刚闻讯赶回来的生技科正副科长李力和田高峰。至于严福生最早联系的副厂长胡书会，因为是分管后勤工作的，在这里反而坐在了一个角落里。 听胡书会报告说有一位冷水矿来的工程师声称知道如何解决进口发电机组的故障问题，葛家明喜出望外，二话不说就让他马上通知对方到电厂来会商。一见面的时候，葛家明错把严福生当成了那位工程师，寒暄了两句才知道弄错了。待看到冯啸辰那一副年轻的脸庞时，葛家明差点就要发脾气了。 这个胡书会有没有搞错，整了半天给自己整来这么一个年轻人，还自称是工程师。看他那岁数，估计念大学都还没毕业吧，居然就敢跑到电厂来大放厥词。 冯啸辰说的司太立合金是一种耐磨损和耐腐蚀的金属材料，常被用于制造适应各种恶劣工况的工业部件。发电机组中的汽轮机叶片常年工作于高温水蒸汽环境中，受蒸汽冲刷和水蚀的影响都非常严重，为了提高叶片的使用寿命，往往需要在叶片上焊接司太立防蚀片予以保护。 平河电厂从九林公司进口的这四台250兆瓦发电机组，便采用了这样的工艺，在低压末级叶片上焊接了司太立硬质合金，作为防水蚀材料。在对其中一台机组的一次大修中，电厂的技术人员发现汽轮机侧许多末级叶片的合金片出现了不同程度的损伤，有一些是在表面上发现了裂纹，还有一些则干脆就出现了剥离现象，如果不及时补救，就有脱落的危险。 汽轮机是高速运转的设备，合金片在汽轮机中发生脱落是十分严重的问题，会造成内部机件的损坏。即便不说脱落的危险，防水蚀合金片出现裂纹也会导致叶片母材因失去保护而受到腐蚀，影响使用寿命。 面对这种情况，电厂方面当然无法淡定，于是紧急联系九林公司，请他们派出技术人员到电厂来协助解决。九林公司派出了两名技术人员，正是冯啸辰他们今天在饭馆见过的那两位，一个叫武藤秀夫，一个叫阿部岳。两名日本技术人员带着一堆检测设备来到平河电厂，对已经拆开的那台汽轮机进行检查，最后确认裂纹的确存在，其中有一些裂纹已经延伸到了与母材焊接的熔合线上，情况是比较严重的。 然而，在处理这些裂纹和剥离现象的方案上，双方发生了分歧。日方坚决表示，出现这种情况的原因在于中方使用不当，提出了诸如启停过于频繁、水质不好之类的理由，要求维修费用完全由中方负担，而且还开出了一个