在地图上标示沉船地点，以及在网上、图书馆找到的一些关于沉船的资料，很清楚向在场所有记者证明了‘幸运星’号打捞地点在公海。 水下拍摄的录像，包括船体结构，火炮数量，武器，以及船仓里的尸骨，尸骨身上的衣物，以及能表明尸骨身份的证据，船仓内的装饰品，找到被密封在盒子的文件、航海日志，以及文献资料等等。 一切的证据有力地证明了‘幸运星’号不是一艘军舰，而是一艘商船，运送财宝的行为属于商业行为，而不是国家行为。 通过这些有力证据，确保了陈锐对‘幸运星’号沉船的归属权。 记者纷纷拍照，将陈锐出示的证据拍摄下来。 如果这些证据属实的话。《国际打捞法》的相关规定确保了陈锐对‘幸运星’号的归属权。 就算西班牙以一个国家的影响力跟陈锐打官司，也会输掉官司。 “请问陈锐，这笔沉船宝藏你打算怎么处理。”瑞士新苏黎世世报的记者抢到了发问的机会。 这是很多人想知道的问题。 陈锐回答道，“文物、艺术品属于全人类的财富，我希望这些金银币、珠宝、宝石、沉船放在博物馆里用作艺术展览，这将丰富人类的艺术遗产，能让全世界的人能够欣赏到这些艺术品。 这些文物、艺术品。 不过，由于我个人能力、时间、精力、财力有限，所以，我希望有人、机构、国家接手这笔宝宝藏，放在博物馆用作艺术展览，供人们参观。” 陈锐精彩的一翻话，顿时，让所有人都鼓起了掌声，对陈锐翘起大拇指。 “你是说，这笔宝藏将整体出售。”日、本的读买日报的记者发问道。 “对，我想这样做更有利于将这笔人类艺术遗产完整、整体的保存下来。”陈锐说道。 将‘幸运星’号以一个整体出售更符合陈锐的利益，出售的价格会更高一些。 其实，这早有先例的。 德国水泥厂的老板蒂尔曼·沃特法组建‘探海公司’打捞出唐代沉船‘黑石’号后，2002年，上、海博物馆，扬、州博物馆，湖、南博物馆等数家国内文博单位都向“探海公司”提出了购买意向，但“黑石”号打捞文物开价最初达4000万美元，而且必须整体购买、不零售。 另外，根据印尼政府与沃特法的合约，拍卖宝藏所得必须与印尼政府分享，两者因为未能就分配方案达成一致导致宝藏并未被推出拍卖。 最终，新加坡“圣淘沙”机构（Sentosa?Leisure）在购买了被打捞文物的数年展览权之后，在2005年筹资3000万美元将其整批购下。 “据专家统计，这笔沉船宝藏的价值在2亿5000万美元以上，我想不久之