面的主管。
美国机场管理公司派他来竟标托尔图加机场项目，可以说明美国机场管理公司对托尔图加岛机场项目非常重视。
查理.托尔斯拿起资料仔细阅读起来。
离托尔图加机场项目竟标开始还有半个月。
这半个月的准备非常重要。
准备得越充分。竟标成功的可能性越大。
19家来自世界各国的机场管理公司，民航机场建设公司竟标一个机场项目。本身就说明托尔图加机场项目是一个非常优质的项目。
也正因如此，竟争才非常激烈。
鼓足了劲，想竟标到托尔图加机场项目。
影响竟标成功的因素有很多。
比如，机场项目工程报价，完工工期，项目竟标方案，工程质量要求等等。
这是一个斗智斗勇的过程。
在这个半个月里。
交易，游说，甚至贿赂不断地在暗中进行。
一个利润达到1亿5000万美元的大项目，拿出5%，10%来做一些暗中交易也是值得的。
不过，显然，他们搞错了方向。
托尔图加岛各个专门委员会权力非常大，特别是建设委员会，建设处，其权力可以在托尔图加岛各个委员会，各个职能部门中能排到前三。
但在托尔图加机场项目中，最终做拍板决定的是陈锐。
谁要是能够抓住陈锐的心，做出的竟标方案切中陈锐的想法，谁就能够在托尔图加机场项目中竟标成功。
去游说、贿赂建设委员会委员，建设处官员，这种做法作用有限，而且非常危险，蠢蛋才去做。
这段时间，想见到陈锐很难。
除非你能够影响国内，派一个足够级别的官员访问托尔图加岛，这不太现实。
与他们接触的是托尔图加岛建设委员会，建设处层面的人物。
谈了很多，关于托尔图加机场项目的实质性的东西也谈了不少。
但，对于作出一份能够切中陈锐想法的竟标方案帮助很小。
查理.托尔斯非常明白，在托尔图加机场项目，最终哪个机场管理公司能够中标，最终做决定的是陈锐，不是建设委员会的委员，也不是建设处的官员。
查理.托尔斯让助手文森特.费收集了一些关于陈锐方面的资料，资料很详细，但对作出一份能够切中陈锐想法的竟标方案帮助有限。
突然，查理.