少，但是他们国小人少，根本就撑不起系统化的科技链，所以就出现了石油联盟火星探测器这种东西。
大致上就是石油联盟出钱，美瑞肯出技术和深空测控网，樱花国出火箭。
虽然他们渲染自己参与了多少多少，凭借这个计划为联盟培养了多少多少航天人才，但是实际情况怎么样，大家就清楚。
国小人少，有人才和资金也玩不转完整的航天体系。
当然，考虑体系化，那是大国的配置，就目前全球化的状态，一些“精致小国”只做一项突出技术的策略也可以。
所以怎么说呢，不管怎么样，石油联盟疯狂往国内搂科技产品的现象就出现了。
于是世界上最大的高科技购买商就出现了，而且还是绝对舍得花钱的买家。
正好接着这位的问题，唐超说了一下轨道穿梭机的运行问题。
一共三个。
第一是新成立的星际领航者太空旅游部门，它是专门负责太空旅游的，会使用公司自产的轨道穿梭机开启真正的人类太空旅游时代。
第二就是轨道穿梭机的销售了，出售标准版的轨道穿梭机，而且不设限制，任何人都可以购买。
第三就是对培养私人宇航员，并且对这些人进行考核，考核通过之后会给专业证书，证明你是一个合格的轨道穿梭机驾驶员。
这个业务更多是给那些私富豪和商业航天公司准备的，可以给他们培养穿梭机驾驶员，或者私人富豪想自己开轨道穿梭机的话，在这里培训拿证之后就可以了。
而且出售的轨道穿梭机还提供改装业务，可以那些富豪该转成豪华的太空小游艇。
如果富豪们不打算满员乘坐的话，轨道穿梭机可以改的相当豪华。
现在唐超说话跟管用了，因为他不仅是星际领航者的首席技术官，他还是公司的老板。
听到这个消息，记者们内心震惊，那些看直播的人更震惊。
尤其是其他准备发展太空旅游的公司。
只是想往这个方向走的公司还好说，心里大半是开心了，因为相对于其他计划的载人设备，轨道穿梭机的竞争力无疑是最大的，那么想在这方面发展，卖轨道穿梭机准没错。
而那些已经自研完成或正在自研载人航天器的公司心情就不怎么样了，因为唐超这话一出，他们这方面的业务赔定了。
没办法，目前其他公司的载人航天设备根本没法跟轨道穿梭机比。
这