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第四百一十八章 这就尴尬了(2 / 3)

,主推进器根本就不用精细的推力调节,只要能飞到地球轨道,他们有很多办法可以把人接回地面。

毕竟时代变了,人类的航天技术得到了长足发展,可用的技术手段也增多了。

结果,他们愣是到不了地球轨道,这下他们歇菜了。

火星距离地球太远了,人类现在的技术根本就做不到“一发入魂”,必须在飞行的过程中调整几次姿态,只有那样才能保持航线不变,然后以最准确的角度和速度切入行星轨道。

现在没法对姿态进行调整了,他们计算了一下航线和位置,如果他们不在十个小时内进行一次姿态调整,他们就要跟地球说拜拜了。

哪怕从最开始只偏了一点点,但是太空尺度是相当大的,他们飞的时间越长,航线差距就越大,最后它们别说从地球旁边掠过了,根本看都看不到地球。

幸好他们的天线没问题,还能跟地球通讯,他们是没办法了,所以得看地球上的工程师们还有什么隐藏技能没拿出来呢。

比如企业号飞船上有个“一键修复”按钮?

好吧,是他们想多了,消息传回去之后,地面指挥中心迅速联系了他们,让他们做了最详细的报告,听完之后地面的人都傻了。

最开始只听说是动力受损,工程师们瞬间就想到了很多解决办法,可是听完详细汇报,那只能是……

对不起,没救了,等死吧.jpg

当然,这句话工程师和技术人员们可不敢说。

毕竟这件事关系重大,为了外星人的事,美瑞肯已经在联合国大会上快被怼死了。

虽然它因为脸皮厚并不怕,而且金融霸权可以让它在众多国家身上吸血,还有国家专门靠这个撑着。

怼归怼,如果没有到最后的极限,他们也不可能真的反水。

但要是因为美瑞肯自己的原因,让外星人嗝屁了,那可就说不准了。

外星人没到地球之前,大家多少还有些克制,还存着最后达成合作的念想,可如果你说外星人搭乘企业号飞船死在太空了,人类接触外星文明、科技被带飞的希望就这么被掐了……

身为打工仔的工程师和技术人员可不敢承担这个责任。

所以他们都在努力的寻找解决方案,一会一个,一会一个,不断地提出自己想出来或找到的“可行”方案。

不管有没有用吧,反正得让自己忙起来。

美瑞肯负责这一块的大人物在第一时间就赶到了指挥大厅

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