船速加上风速，已经吹得帆索发出了呜呜的鸣叫，船体的侧倾角度达到了37度，在右舷吃风的情况下，左舷的舵轮几乎就是尼玛在海浪里穿行，谁要想过过南太平洋高压纯净海水SPA的瘾，就去舵轮后面站着。
17节的平均航速，还是昼夜狂飙，疯狂老鼠三世号只用了两天半的时间，就已经逼近了南纬55度线，再往南几十海里，就可以向东转向，驶向德雷克海峡了。按照拉达提供的天气预报来看，未来两天之内，德雷克海峡附近的风力最小也有十级，还伴有大雾，不是一个穿越的好时机。(未完待续。。)
船速加上风速，已经吹得帆索发出了呜呜的鸣叫，船体的侧倾角度达到了37度，在右舷吃风的情况下，左舷的舵轮几乎就是尼玛在海浪里穿行，谁要想过过南太平洋高压纯净海水SPA的瘾，就去舵轮后面站着。
17节的平均航速，还是昼夜狂飙，疯狂老鼠三世号只用了两天半的时间，就已经逼近了南纬55度线，再往南几十海里，就可以向东转向，驶向德雷克海峡了。按照拉达提供的天气预报来看，未来两天之内，德雷克海峡附近的风力最小也有十级，还伴有大雾，不是一个穿越的好时机。(未完待续。。)