那名长得非常精干的小战士跑在前面，刷地扯开蒙在一架飞机上的油布，一架“古老的”双螺旋桨飞机显现在众人眼前.
李宝强心里已经有所准备，但还是被飞机古朴的造型惊呆了，尼玛老子这是穿越了么？好像回到了二战时期啊。百度搜索书河，
这飞机外型越看越像抗日时期的运输机啊，只不过是迷你型，飞机只有前后两个人的座舱，那两个大大的螺旋桨分别架在两个机翼上。
黄凯等人虽然在上次搜寻飞机的时候，已经见过这架初教五飞机，但是对于开惯了喷气式战斗机的几位飞行员们来说，看到如此古老的两冲程螺旋桨飞机，他们心里还是有点怪怪的。
黄凯心道：若不是为了满足李宝强的空军梦，打死也不会开这种飞机的。
不过黄凯还是压抑住无奈的神色，上前指点着机身，逐项介绍起这架初教五的结构和性能。
“司令，你看这，该机机身由合金钢管焊接成骨架，呈构架式机身骨架。机身前段及发动机整流罩为铝合金蒙皮。机身后半段由布质蒙皮覆盖。
机翼由梯形外翼和矩形中翼组成。中翼为全金属结构，由两根大梁、8根翼肋等组成，中翼中装有两个容量75升的油箱。
中翼与机身框架连接。外翼与尾翼的前缘、梁、翼肋等用铝合金制作；布质蒙皮。
发动机选用工作可靠、使用方便的m-11fp5缸气冷式活塞发动机。后三点式起落架，主轮半埋状收入中翼，尾轮固定不可收。
纵列式密封座舱具有良好的视野。机上装有无线电收报机和机内通话设备。不过呢目前这些无线电通信设备是个装饰品，如果要启用，还要进行现代化改装。”
李宝强点点头，即使他再是外行，也知道，这初教五还是太落后了，不过呢，有总比没有强，凑合着用用吧。
“再说说，初教五的基本性能参数：整个飞机翼展10.60米，机身全长8.072米，机高3.10米，正常起飞重量1120公斤，空机重量816公斤，最大平飞速度248公里/小时，巡航速度160公里/小时，爬升率（低空）3.5米/秒，实用升限4000米，最大航程1000公里，续航时间8.28小时，起飞滑跑距离205米，着陆接地速度85公里/小时，着陆滑跑距离207米。”
“当然现在还不知道这五十多年前的飞机，到今天还能不能保持原来设计的性能指标，一切还要等到大修完毕后，试飞一次才能知道最终结