外的绝大部分火炮射程——当然，威力上并不十分惊人，但打东瀛的这些小破船，已经是足够足够得了！
登船之后，我与陈奎终相见了！这位中年航海士经过这两年的密集出海，肤色更加黢黑，精神却更加矍铄！
见到我之后，他摘下头上的船长帽，模仿着西方的航海士那样，拿着帽子对我躬身一礼道:“欢迎您！我的老板！”
顿时我就被他不伦不类的表情逗乐了！果然，每一个中年师父的心里都藏着一个铁岭小品达人！于是，我回了他一个美式军礼。
众人不理解我这个动作是什么意思，但看意思也就是还礼的意思，便都暗暗学会了。
在甲板上转了一圈，又到船舱里看了看，水手大概在一百一十名左右，什么肤色的都有，士气很高！火炮保养的很好，甲板、船舱收拾的也很干净。这些细节都可以看出，陈奎对舰队管理的很好！
“走！找个地方溜溜船！”我指着空旷的海面笑着说道。
“遵令！”陈奎大声道。再打出信号，五条船开始向着东南方向前进。
船上的观测手是个高丽人，拐着蹩脚的汉语，带着满口的棒子味儿。不过技术倒是很好的。在他的带领下，我们在东经一百三十六度、北纬三十二度的空旷海域减速，准备开始试船。
作为舰队的领导者，必须了解自己的舰队性能，才能做出合理的判断。这种了解不是纸面上数据的了解，而是真正意义上的熟悉，是让船的属性完全刻在心里的熟悉，就像与情人间的默契一般，只可意会，不可言传。
对于舰队而言，存在一个短板效应，换句话说，舰队的各方面参数，会取所有船当中的最低值。
目前我所在舰队的五条船是同一型号的，理论上应该参数相同。但是因为舰船本身的物理误差，再加上驾驶员、操帆手熟练度等因素的影响，还是会有这样或那样的差异。这就需要指挥者熟悉员工，合理分配。
除了客观因素，再就是指挥调度和配合协同熟练度的问题了。提高这个方面所需要的，就是时间。
对于单舰来说，最需要关注的无非就是生存性、火力、机动性、隐蔽性等方面吧，今天就让我来给五艘加莱快船做个全面体检！
生存性方面，尽管陈奎给了我出厂参数，但是我不相信这个。想当年，米国军队在入侵岳南的时候，新装备的M16小口径步枪各项参数美如画，但实战中依旧被糙的不要不要的AK47吊打，这个事实告诉我，不能仅仅依赖参数