这桥肯定是种花家自己设计制造的，可真特么结实！
待桥头掉回海里，货船前后晃了晃，渐渐稳定下来，我“倒车”，同时观察刚才撞击的位置，桥墩侧面，已经裂开了一道巨大的缝隙，桥墩不再稳如泰山，上面承载着的桥身，摇摇欲坠！
我想后退一公里之后，再加速撞它一次，可惜，船头损坏严重，进水了，整个船身开始大头朝下，向海里倾斜，我不得不放弃治疗，跑出驾驶室，三匹马和表姐、连叶，都已经上了救生艇。
放救生艇的装置不是电动的，而是需要人工操作，表姐水性比我好，让我先上船，她打开绞索，将救生艇放下海面，再跳入海中，我扔出绳索，将她拉过来，苏凌歌发动救生艇后面的抽绳式发动机，三人三马，驾着小艇快速离开。
大概开出去一百米之后，货船的船头不再向下倾斜，应该是扎到了海底（这里的水比较浅），甲板上的集装箱纷纷滑入海中，少量集装箱沉了下去，大部分集装箱，因为里面装的货物不多，漂浮在海面上，随波逐流，而船尾巨大的推进器（螺旋桨）则露出了海面，不知道是不是船体倾斜过度，启动了应急响应，螺旋推进器已经停止旋转，上面挂着不少海藻、海带，好像还有一张渔网，脏兮兮的。
货船静止，船身向前倾斜大概15度左右，宛如一座巨大的海上雕塑，但静止并未持续多长时间，等我们快到达岸边的时候，船体发生侧翻，掉到海里去了，货船船舱里，应该是由多个密封舱组成，不至于在船头受损后，整个船舱都进水，最终，货船侧身“躺在”海面上，彻底不动了。
小快艇上了岸，我让三匹马下去，带着表姐和苏凌歌，转了个弯，又开去刚才的撞击点下面，查看桥面的情况。
整个桥面，几乎断掉了，桥面中间受损最严重，形成一个大概十米乘十米的洞口，桥面两边，却还藕断丝连在一起——丝是钢筋。
“这不够啊，连人都可以从两边跳过去，别说丧尸了。”我正说着，忽然，从桥墩顶部，掉下来一大块混凝土块，足有八立方米那么大（长宽高各2米左右），正落在我们小艇旁边，一道巨浪，差点将小快艇给掀翻！
我手疾眼快，一把抓住了坐在船舷上的苏凌歌，把她给抓回舱里，按住，而另外一边的表姐则后仰翻身，落入水中，并且被浪头给拍出四、五米远，待船体平稳，我丢了一只带绳索的救生圈过去，正要把表姐拉过来，她看向上面的桥墩，尖声向我喊道：“快开船！又要掉下来了！”
咔