“相比较技术问题而言，更棘手的可能是现实问题……”叶华自言自语的叹息。 高密度的能量电池、可控核聚变技术亦或者沃登克里弗塔，只要涉及到能源问题的里程碑式大变革的技术，现实问题会接踵而至。 “主人，如果您能成功完成沃登克里弗塔无线输电工程，一定会极大的促进无人自动驾驶、城市交通、智能居家、物联网以及PHC生态系统井喷式爆发。” “好处多多，但不能光想着好处小姑娘。”叶华无奈的说道。 所谓的沃登克里弗塔是一百多年前尼古拉·特斯拉这位科学巨匠的杰作，是他创造的最辉煌的发明之一，即，一种庞大的无线输电设备。 沃登克里弗塔能够在地球的电离层与大地构成的电容发生串联谐振，能量可以被地球另一端的一个沃登克里弗塔所接收，通过这种方法便可以将电离层中的电力输送到地球的任意一端。 按照特斯拉对该设备的设计的工作原理：把整个地球作为内导体，把地球的电离层作为外导体，然后通过放大发射机，也就是现在称之为大功率高频传输线共振变压器，再使用特有的径向电磁波振荡模式，实现在地球与电离层之间建立其大约8赫兹的低频共振，利用环绕地球表面的电磁波来传输能量。 该设备利用的是地球存在于电离层中的能量，因此能量非常的庞大，并且使用起来几乎没有污染，对于现在的人类来说基本用之不竭，这种能源是直接来自地球本身。 特斯拉曾设想在地球上不同的地方建立像沃登克里弗塔一样的接收站，由此通过无线从站到站的方式实现“能量跳跃”，甚至他的想法更疯狂，放大到宇宙尺度，从一个星球到另一个星球的无线能量传输。 这项技术如果诞生了，无疑极大的减少了电力传输路线所花费的成本以及传输造成的损耗，并且使用的是电离层中的电能。 不仅是无线电传输，还包括数据和信息的传输，对于海岸线公司来说在PHC生态系统和ICT领域可以实现巨大的赋能，其未来前景无可想象。 至于现在的智能手机上的无线充电，其实还只是一个噱头，鸡肋而已，跟特斯拉所描绘的无线输电根本就是两回事，手机上的无线充电还是电磁感应现象，拉开点距离就不行了。 特斯拉的这项研究之所以被扼杀在摇篮中还是起于他希望人们能够使用免费的能源，他的这项发明一旦成功意味着全球性免费无线输电。 但是免费并不是大公司想要的，当特斯拉的资助者JP摩根发现他的真正意图后立马暂停资助他研究，在1908年这个项目就被放弃，九年后，沃登克里弗塔也被拆除。 很显然，特斯拉的这个宏伟计划假