第020章：安全第一
方远一边走一边为刘洋夫妻介绍，和雪佛兰有科尔维特，丰田有雷克萨斯，本田有讴歌，曰产有英菲尼迪一样。
奇瑞除了人尽皆知的品牌奇瑞，还有中高端品牌瑞麒、商务车品牌威麟、微型车品牌开瑞、涵盖轿车，SUV，MPV的凯翼、高端品牌奇瑞捷豹路虎、和‘高品质’乘用车品牌观致。
只不过奇瑞的这些品牌和雷克萨斯，科尔维特，讴歌，英菲尼迪相比，名气太渣、太没有存在感了。
而观致成立于2007年，是与以色列合资的华夏自主品牌公司，之所以说是华夏自主品牌，是因为和外商主导的大众，丰田等主机厂不同，以色列财阀只投钱，不参与营运管理。
“哦，是奇瑞旗下的子品牌啊。”刘洋夫妻俩点点头，也愿意支持自主品牌。
“观致的外观、内饰设计团队来自于宝马、兰博基尼、欧宝、沃尔沃、萨博、大众等知名企业。”
并且方远为刘洋夫妻介绍的观致3，是观致第一款量产车型，2013年11月上市，定位于紧凑级轿车市场，是第一个源自华夏并获得EuroNCAP最高五星评级的车型，并获得了Euro-NCAP2013年度最安全小型家用车评价。
2015年观致3轿车获得C-NACP五星+评级，并拿得历史最高分，获得欧洲新车安全评鉴协会最高五星评级。
荣获2016年C-ECAP华夏生态汽车评价规程的金牌评级。
什么EuroNCAP、
什么C-NACP、
什么欧洲新车安全评鉴协会……
这些专业的名词听的刘洋夫妻俩满头雾水，一起迷茫的摇头，可是虽然没听懂，但是感觉好腻害。
“我简单的说，这辆观致3欧洲碰撞测试历史第二，只有沃尔沃V40超过了它。国内碰撞测试历史第一。”方远不好意思的笑了笑，检讨着自己介绍车型时，应该更通俗易懂一点，避免客户们听不明白，“观致3的碰撞成绩之所以这么好，是因为它的防撞梁用料实在，设计角度标准，加上前面采用了非常少见的双防撞梁设计，当然能取得好成绩了。”
“欧洲碰撞历史第二，国内碰撞历史第一？双防撞梁？”这下刘洋夫妻俩清楚了，感叹着观致3的安全忄生能真的厉害，非常符合自己对安全的需求，同时对方远介绍的这款车更加的感兴趣了。
三人说着来到了这辆白色的轿车面前。