这些配置好不好？
好，有总比没有强，但是让我多花钱就不爽了。
因为有些车主不说一辈子用不到，最起码使用率很低，道路救援的话我打个售后电话一样能轻松解决。
不是夏天三伏天，谁会用远程启动打开空调浪费汽油？
而高配就是不管适不适合车主，全部打包加上，白白的花了将近小三万。
所以方远对高配的评价就是，除了面子上好看，没有多少实际用途。
什么数据，什么配置，什么功能，小小的纸条上面写的清清楚楚，这样对比大家心里非常敞亮，加上方远的介绍，瘦高男子若有所思的看着方远，试探着问：“你的看法是不买高配的，要买低配的？”
“不是，我也不建议买低配的。”方远告诉他，低配的价格便宜，该有的安全配置虽然也有了，但是很实用的中控大屏，后视镜折叠，座椅加热等功能没有，对日常使用来说很不方便。
比如卤素灯发出的亮光颜色偏黄，亮度比较低，没有LED的大灯照明效果好，有LED的，谁用卤素的？
比如英朗的高配有中控大屏，在等人的时候感到无聊，可以把座椅放平，躺在上面听听歌曲，看看曰本小电影。
比如后视镜电动折叠可以避免后视镜在停在路边时被撞坏。
方远说高配的浪费，说低配的功能少，大家有些迷茫了，方远究竟推荐那一种？
刘亮眼睛一亮，抢先回答说：“我知道了，你推荐的是中配。”
“呵呵，恭喜你……”方远笑了笑，接着说，“答错了。”
“啊？高中低配都不推荐？”
“不是高中低配都不推荐，适合哪种配置，要看个人的实际用车需求和个人的经济情况。”
方远耐心的解释，如果车主的经济非常雄厚，又比较爱面子，对动力有要求，配置当然越多越好。
顶配的这么多配置，别管用的上用不上，咱可以炫技啊。能在拉客户、女朋友、亲戚时，像古代的将军检阅部下一样，给他们看看咱的HUD显示，全景摄像、自动泊车入位……等他们震惊一把后，再滔滔不绝的给他们讲解，也算多了一个聊天的话题。
如果有钱，但是比较注重节俭，可以选择中配。
比如说别克英朗2019款18T自动互联精英型和顶配2019款18T自动互联旗舰型相比，汽车三大件和动力没有任何的差别，只是少了几个鸡肋的配置，就能节省8千块