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第106章 难度系数有点高(2 / 3)

的地方,只需稍微一提,对方立刻就明白了她的意思。

便进一步作出相应的解释,直到林仙儿彻底明白为止。

李旦坐在一旁,自始至终未发一言。

然而,让他惊讶的是,林仙儿提出的很多疑问都是自己的心中所想。

一次两次倒也罢了,次数多了之后李旦就没法认为这仅仅是一种巧合了。

“对了,她一定是考虑到我可能会产生哪些疑问,就干脆替我代劳问了出来。”

尤其是最后提出的几个疑问几乎都是副驾驶涉及到的操作,李旦就更加心知肚明了。

“林总,您真是一个天才!

这么短的时间就掌握到这种程度了!”

对讲机另一头的中年男子由衷地发出感慨。

因为林仙儿提出的这些疑问可以说是个个切中要害。

都是在实际操作中容易出错,失误率最高的环节!

在历年来举行的本公司飞行员培训中。

从未有任何一个学员能在短短的半小时内把相关的操作领悟到如此高深的程度!

甚至有的副驾驶直到培训结束,乃至退休的那一刻。

也未必能够达到如此的高度!

“奉承的话留到我平安着陆以后再说吧!

一分钟后,飞机将下降高度,从平流层进入对流层!”

林仙儿瞄了一眼面前的导航显示器,并点开了飞行管理系统,然后目光停留在了主飞行显示器上。

飞机目前的垂直高度,飞行速度以及机舱外的空气速度等数据全都一览无余。

对讲机另一头的塔台发出了指示:“剩余30秒!每隔10秒提醒一次!”

“剩余20秒!每隔10秒提醒一次!”

“剩余10秒!”

“9!”

“8!”

……

这时,飞机的驾驶舱略微发生了小角度的倾斜。

眨眼间,飞机便呈俯冲姿势,一头扎入了淡淡的云层当中。

“发动机指示正常!

可以启动减速程序!”

林仙儿此时此刻镇定地像战场上指挥千军万马作战的将军一样,说话的声音都变得格外深沉冷静。

李旦当即履行起副驾驶的职责。

不断地观察发动机指示区显示的燃油温度,燃油流量,电气系统,舱内的温度和压力等数据,并及时通过对讲机进行播报。

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