耕业务的优势就体现在，根本不需要拿平板电脑什么的来查看，秭小伟张嘴就来：“我真就纳闷儿了，好运来旗下，既有跟沃尔沃合作的领客、极客这些设计语言很出色的产品，也有三角牌这种……完全就是拿你们畅销的那几款老车型拉皮儿成的丑八怪，这种怎么好意思上市，还敢说是高端车型卖十五到二十万，这个价位能叫高端？从价码到外观都在搞笑啊。”
老孙也有底牌，死马当作活马医的上不了台面那就换别的：“我们也有二十到三十万价位的高端车型，二月刚刚推出新品牌系列你看看……”
秭小伟都头痛：“你们跟梦想汽车一样，不知道出于什么考虑，不断推出新的品牌、新的产品线，搞得旗下车型款式繁多，别说消费者，我们这些行业参与者都分不清，看看新势力基本都是学苹果手机那套，简化产品线，强调家族化……卧槽，又来个高不成低不就的扑街货。”
老孙顿时惊了，不由自主的压低声音：“你怎么知道？”
可能还是因为他出自于长江汽车，对这位未来的少东家就没有藏着掖着的掩饰态度。
他们做了几十年的汽车产业，都不敢这么说！
这是天降神龙吗？
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