际上，我们已经有了一套出色的体感控制设备，我们可以共同研究如何制作体感游戏——如果微软愿意的话，我们可以把体感设备搭载到微软的游戏机平台上，并且为之制作游戏。”
森兰的回答让微软惊喜不已，他们不只是有意合作，而且还准备好了游戏计划甚至是这方面的技术，更是让微软看到了一丝在竞争中赢过PS2的希望。
此前微软如果还认为森兰不过是个抱大腿的小公司，现在却也得正视这个公司的潜力了。
这一点他们倒也不算想错了：森兰想要提供给他们的技术，正是任天堂的wii游戏机的体感空盒子技术。有了这一套技术，wii就算是游戏机性能差着很多，都足以和另外两家一较高下，更何况是把这东西搭载在Xbox上面？
这一次合作对Xbox来说意义重大——只是微软不太清楚的是，这项技术其实曾经和他们失之交臂。
wii的体感控制设备的核心技术其实出现得很早：早在80年代，一个美国加州的工程师汤姆·奎因，突发奇想想要设计了一套体感设备技术用来驾驶飞机。他开始研究陀螺仪感应技术，想要以此操纵飞机。然而当他把这项技术研究出来，已经是90年代了，而等他申请下来专利更是到了1999年，这个时候民用航空领域已经很成熟了，他的技术根本用不上，成了多余的东西。
奎因不甘心自己的心血没有什么用处，于是乎他就想把这项技术用在游戏领域。作为一个美国人，他首先想到的是微软，他本身也有些人脉，直接找到了微软总裁鲍尔默，向他展示了自己的技术。
鲍尔默对他的技术颇为感兴趣，让他和xbox的工程师团队联系。然而xbox的工程师团队却自命是伟大的微软公司的一员，认为这样的技术自己随时可以做出来，不屑于向他购买技术授权。于是乎，xbox和奎恩分道扬镳，错过了这个机会。
无奈之下，奎恩转道去了RB，到了RB之后，任天堂的山内溥正在准备退休，公司顾不上其他，于是奎恩也是先找到了索尼公司，想要把自己的技术卖给如日中天的索尼。
此时的索尼刚刚推出PS2，正是如日中天，在整个游戏领域独孤求败的时候。对于所谓的新技术他们并不怎么热衷。ps和ps2的总工程师久多良木健倒是见了奎恩一面，但是在会面之中，他看着奎恩的ppt介绍只打瞌睡，而在询问完了这东西的造价之后，他断然认为这东西造价太高，没法压缩成本，根本不予采用。
可以说