所谓太阳风暴,笼统地说,其实就是太阳日冕周期性耀斑爆发引起带电粒子流喷发的自然现象,被称为太阳日冕物质抛射。而被抛射的物质中,带电质子占了九成以上,故又称太阳质子事件。带电粒子的速度远远高于第三宇宙速度,能摆脱太阳引力向外扩散,摧毁沿途一切缺乏磁场及大气层保护的航天器。而在地球上最常见的情况,则是部分带电粒子突破了磁场,破坏大气电离层,使一切无线电通讯中断瘫痪,地面上的变电站等设施亦会因此而烧毁,致大片区域发生停电。
聂纪朗清楚知道,太阳风暴是黄道内极其严重的航天作业安全隐患之一。为了保障航天器的正常运作和宇航员的人身安全,在航天器生产时除了为设备安装电离辐射屏蔽夹层,还会在顶部与腹部配置异极电磁装置以模拟行星南北极磁场阻隔之。在双重防护之下,航天器除非直接受到太阳风的打击,否则断不会出现电路烧毁的现象。但眼下“逐日”号几乎成了一堆太空废铁,则说明太阳风的带电粒子已突破电离辐射屏蔽层,而船上搭配的两极电磁装置中,必然至少有一极出了故障而导致磁场崩塌。悲观地看可能两极都坏了。
然而,他还想到了另外四件事。
首先,以目前的天文技术,人们已能提前一周准确预测到太阳风爆发的位置和时间,并向太阳系内广播风暴预警。夸父在收到预警后,本可以控制“逐日”号改变航道避开太阳风,但他却驾驶飞船撞了上去。
其次,“逐日”号上的重要设备其实皆配备了一套后备装置,若将这些后备装置拆下重组,足够组装多一艘能满足基本航行需求的小型飞船。这代表电磁装置也搭配了两套。也就是说,就算其中一套电磁装置损坏,夸父亦有权限及时进行切换,他只需要简单地将电路再分配,就可以启动备用的电磁装置,“逐日”号也断不会在太空中停电。但他似乎并没有这样做。
其三,航天器若要避免太阳风的影响,还有一种笨拙却有效的方法,就是把电压和频率降至基本维生需求,使变压器不至于在与高能带电粒子碰撞时所产生的高脉冲中烧毁。这种防护措施夸父是有权限和机制去执行的,但很明显,他也没有采取这种措施。
最后,就是哪怕夸父真的对一切都无能为力,他还可以唤醒作为船长的聂纪朗,由人类去判断和做决定。但他仍旧没有这样做。
如果以上四点都符合聂纪朗的推测,那就等同于说,原电磁装置在“逐日”号闯进太阳风之前就已经出了故障,而夸父明知有故障也不切换备用装