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第167章 以妥协求和和则亡(2 / 5)

“中国锋林国际贸易有限公司董事长?呵呵呵……”

李达通摇头笑了起来,贸易公司在他看来就是皮包公司,没有工厂,没有固定资产,什么也没有,就是一个投机公司。

“我还真以为什么大老板呢!不过想想也是,真是老板的话,出门怎么可能连个车都不开?他那个帕拉梅拉99%是租的!”

抱着一种好笑的心思,李达通拿出手机到百度上查了一下“锋林国际贸易”。

让他没想到的是,这家公司居然还有百度词条。

不过随即想想,百度词条谁都能编辑,没什么了不起的。

他们浩明半导体照明同样也弄了一个百度词条,甚至还买了搜索推广。

李达通点开锋林国际贸易的百度百科。

当看到这家公司注册资本10000万元时,他脸上的笑容顿时凝固了,嘴巴张成了O形。

公司注册资金并不代表公司拥有的实际资产,按理说是实际资产高于注册资产。

但是我们的国情导致注册资金有很多空子可以钻。

比如注册100万的公司你自己办至少要60万的资产加80万的流水。

但是交给皇亲国戚的衍生代办公司办理,你最多花2万块钱左右就能拿到全套正规的公司手续。

千万级别的公司审批相对就要严格许多了,但还是有水分。

可是一旦注册资本金上亿,那就不是闹着玩的了,上亿是个分水岭。

因为注册上亿的公司是报国家数据库的,这时候公司的各项监管都上升到了较高级,没人敢胡来。

注册资金是一亿,至少说明法人名下资产近亿或是过亿。

法人不是人。

“陈枫他是……亿万富翁?”

……

……

在陈枫的授意下,姜海波开始整合与新能源相关的产业,进行提前布局,包括上游原材料以及中游零部件。

从2014年一直到后来特斯拉进入中国,国内的新能源产业始终处于一片乱象之中。

真正沉下心来搞研发的企业寥寥无几,大多数都是打着新能源的旗号P补,包括后来国产电动车企业的领头羊BYD,也都曾经干过这种事情。

其中姑蘇“金龙汽车”以5.2亿元的违规补贴资金高居首位,同在姑蘇的另一家车企“吉姆西”则因恶意P补情节严重,被取消了整车生产资质。

从这里也能知

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