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第190章 比特斯拉更加伟大的BMS(2 / 4)

,由于“未接入国家监管平台”、“累计行驶里程不足2万公里”、“电池组总能量与审核参数不一致”三大原因,大部分都没有获得补贴。

这就是为什么后来媒体屡屡曝光,那些新能源汽车造的跟个老年代步车差不多,却售价几十万的原因,因为人家根本就没有打算卖。

还有一些新闻里曝光国产新能源汽车上“跑步机”。

这一切的目的都是为了骗过国家监管平台拿补贴。

陈枫看着电脑,考虑着要不要让姑蘇观察把那些车企骗补的事情给曝光出来?

不过这个想法在脑海里刚刚浮现出来,随即便熄灭了。

国内90%的车企都涉及了骗补。

断人财路如杀人父母,一旦姑蘇观察曝光出来,那些车企肯定会把他恨死。

尤其是姑蘇的金龙以及吉姆西两家企业性质最恶劣,央视曝光后被国家点名批评和处罚,姑蘇金龙的经理在事发后,更是因为“抑郁症”而跳楼zs。

姑蘇领导脸都丢光了。

央妈曝光就算了,要是他把这件事给抖搂出来了,姑蘇领导肯定会来找他。

甚至这件事很大可能会被捂盖子,根本见不了光。

陈枫摇摇头。

不过好在也快了,他印象中这件事大概明年年中就开始调查了,2016年3月份,经过长达8个月的调查,最终央视曝光了这件事,全国轰动!

“咚咚咚——”

就在陈枫回忆之时,耳边突然传来敲门声。

“进来!”

办公室门并没有关,站在门口的人是超星系科技总工程师王一行。

王一行绝对是新能源汽车领域的大佬级人物,毕业于清华汽车工程系,后来到美国mit硕博连读,出来之后便去了特斯拉,参与了特斯拉models的设计研发。

正常情况下,王一行是不可能放弃国外优渥的工作条件回到国内来的。

但是现在他回来了,而且在没有提及报酬的情况下,王一行便立刻从特斯拉辞职,马不停蹄的赶回来了!

“陈总!”

王一行笑容满面的走了进来。

陈枫问道:“怎么啦王工?”

王一行带着激动亢奋的语气说:“经过模拟测试,bms(电池管理系统)的各项性能和匹配度简直太完美了!jon,能不能告诉我,这个开发团队到底是叫什么名字吗?”

jon是陈枫的英文名

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