美在教训反骨仔。人家教训自己家堂口的小弟，你外人也不好干涉……不然就是不给老大面子。考察小组来的快去的也快，好歹这次有收获，双座双发重型战斗机这个在技术上已经是全球领先了。反正全球就那么一些国家可以制造战斗机，哪怕是破烂货要你一个高价，你也得买，不买怎么办？不要空-军了？至于说研发……呵呵。有人要说了，无人机什么的不好吗？无人机制造简单，关键是系统啊，不要看某个骆驼的无人机大放光彩，你要知道这个国家99的油气配件都是自给自足的，北面某个国家燃气管线的阀门坏了，这个骆驼就愿意提供自己家的。这个骆驼的制造业水平可不低，不然能一直跟某个不要脸的家伙杠？这无人机本身看起来是制造简单，但是背后的设计，气动布局，还有各种配件，还有飞行系统等等的，好多国家都干不了。这可不是简单的网上说的弄个小发-动-机，弄个机身就可以了，这玩意要长距离飞行，还要击中目标，精准度大家也看到了……。所以不要小看这小无人机，里面科技含量还是不低的。何贵这边也在抄系统，何贵采取了另外一种策略，抄半天的系统，然后半天做其他的，比如225这个飞机的发-动-机。225飞机的气动布局其实可以更好，225当初设计就是因为要背负航天飞机，所以才设计这个样子。其实主要还是大毛那边把工业分的太远了，虽然表面上看是给了各个加盟国一碗水端平，其实也造成了越分越不平，大家心里最后都不舒坦，都认为自己拿少了。航天飞机这个，何贵还是准备打算保留的，航天飞机以后完全可以作为来往月球与火星之间的交通工具，肯定比其他的货运飞船要快不是？也可以作为太空救援……咳咳，你家卫星没电了啊，正好我把你这个拖走，然后这个轨道我发射一颗，占据这个轨道。另外还可以作为宇航员遇到紧急情况救援使用。当然要是不小心带个十吨八吨重的什么蘑孤，也不是不可能的，这玩意完全是临时工装货的时候装错了。新的225也经过了一系列的优化，在飞机发-动-机方面，04年那边的百安飞行器公司，汲取了美系发-动-机的优点，使用寿命更长，推力更大，更加省油。还有里面一体化大梁技术，让这些飞机可以说外观相似，但是内部已经有了巨大的变化。这一点也正好迷惑对手，让对手认为自己就只能抄。这东西也是一个十分庞大的体系，制造方面何贵倒是不担心，因为自己做发-动-机就是了，其余的交给西飞，因为西飞那边生产中短程客机，已经有经验了。现在生产大型宽体客机，就更加的有经验了，一步一步升级起来。当然按照